O lastro ferroviário é uma camada essencial da via permanente, responsável por p...

Questão de Engenharia Civil da banca FGV aplicada no concurso MPU (2025). Confira a resolução completa abaixo:

Q1028252•
Engenharia Civil•
Geotecnia•
FGV•
MPU•
Perito em Engenharia Civil•
2025

O lastro ferroviário é uma camada essencial da via permanente, responsável por proporcionar suporte estrutural e garantir a estabilidade da ferrovia. No contexto das obras do DNIT, o dimensionamento e a especificação dessa camada seguem as diretrizes estabelecidas na Instrução de Serviço Ferroviário (ISF) 212.
Com base nesses critérios, é correto afirmar que:

em uma ferrovia Classe I, a altura mínima do lastro, medida no eixo da pista, deve ser de 30 cm;

uma das funções do lastro é absorver os esforços do trem-tipo e transferi-los diretamente ao subleito;

uma mistura asfáltica de classe de fadiga 4 pode ser utilizada em um projeto com base e sub-base não estabilizadas que requer uma mistura asfáltica de classe de fadiga 3;

a utilização de solo-cal ou solo melhorado com cimento requer a adoção de critérios mais rigorosos quanto à deformação permanente em comparação com os demais materiais;

o módulo de resiliência dos materiais granulares pode ser representado pelo modelo composto, que é dependente da tensão desvio, da tensão confinante e do invariante de tensões.

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Q182914•
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Considere a afirmação:

“As paredes-diafragma são painéis de concreto, geralmente armado, pré-fabricados ou moldados in loco com a função de contenção em escavações de subsolo. Os painéis são executados por meio do preenchimento de trincheiras escavadas com o uso contínuo de lama .....I....., cuja função é estabilizar as paredes de escavação e contrabalançar o empuxo causado pelo lençol freático no terreno. Para a escavação, é empregado o equipamento .....II..... ."

As lacunas I e II são preenchidas, correta e respectivamente, por

montmorilonita - clam shell hidráulico

bentonítica - tipo retroescavadeira

bentonítica - clam shell hidráulico

montmorilonita - perfuratriz

de quartzo - clam shell hidráulico

Q184736•
Engenharia Civil•
Geotecnia•
FGV•
TJ GO•
Engenheiro Civil

Considere as seguintes informações sobre dois métodos de prospecção de subsolos, X e Y:
X: tem por objetivo examinar as camadas de um subsolo ao longo de suas paredes e coletar amostras deformadas ou indeformadas com o uso de pá, picareta, balde ou sarrilho;
Y: tem por objetivo obter uma exposição contínua do subsolo ao longo da seção de uma encosta natural com o uso de cavadeiras.
Analisando-se o modelo de gestão de cada uma, conclui-se que:

Y é um método indireto mecânico;

X é um método direto manual e Y, é um método semidireto mecânico;

X é um método semidireto mecânico;

X e Y são métodos diretos manuais;

X e Y são métodos indiretos manuais.

Q181648•
Engenharia Civil•
Geotecnia•
VUNESP•
MPE SP•
Engenheiro Civil

As voçorocas são o estágio mais avançado da erosão linear, que ocorre com o aprofundamento das ravinas até a interceptação do lençol freático e as camadas ainda mais inferiores, intensificando a velocidade de carreamento de partículas do solo. Entre os tipos de solos mais propensos ao desenvolvimento desse processo erosivo, estão

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