Um transformador trifásico Δ Y é alimentado por meio de umsistema trifásico equi...

Questão de Engenharia Elétrica da banca FGV aplicada no concurso TJ MT (2024). Confira a resolução completa abaixo:

Q1037797•
Engenharia Elétrica•
Máquinas Elétricas•
FGV•
TJ MT•
Engenharia Elétrica•
2024

Um transformador trifásico Δ Y é alimentado por meio de umsistema trifásico equilibrado. A defasagem angular entre a tensãode linha do V_AB do primário e a tensão de fase V_an, em graus, é

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O rendimento de uma máquina elétrica é de 75%. Se 1 HP = 3/4kW e a potência total recebida é de 3kW, a potência efetivamente utilizada, em HP, é igual a

1,5.

4,5.

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Um motor de indução bobinado deverá ser empregado para acionar uma carga com conjugado de partida elevado e constante. É sabido que o conjugado máximo do motor é suficiente para atender a essa carga e que ele se encontra perto de sua velocidade síncrona. Para acionar essa carga sem alterar o valor do torque máximo do motor, deve-se

partir o motor com tensão reduzida e aumentá-la à medida que a velocidade do motor se aproxima da velocidade de regime.

partir o motor com velocidade reduzida e aumentá-la linearmente, até que seja atingida a velocidade de regime.

aplicar tensão nos terminais do motor com frequência acima da frequência nominal.

curto-circuitar os terminais do rotor, de modo a diminuir a resistência de partida, e abrir os terminais ao alcançar a velocidade de regime.

aumentar a resistência do rotor do motor no momento da sua partida, reduzindo-a, gradativamente, até chegar à velocidade de regime.

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Um motor de indução trifásico de dois pólos e 60Hz está operando com uma velocidade de 3502rpm com uma potência de entrada de 15,7kW e uma corrente de terminal de 22,6A. A resistência de enrolamento do estator é 0,20?/fase. O valor da potência dissipada no rotor será de:

154W

419W

306W

238W

Q787154•
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Uma máquina CC de excitação independente, 25kW e 125V opera com velocidade constante de 3000rpm e uma corrente de campo constante tal que a tensão de armadura em circuito aberto seja de 125V. A resistência da armadura é 0,02?. Os valores da potência de entrada dos terminais do motor e a potência eletromagnética para um valor de tensão de terminal igual a 128V serão respectivamente:

21,3kW e 20,9kW

19,2kW e 18,8kW

19,8kW e 19,4kW

16,5kW e 16,1kW

Q788482•
Engenharia Elétrica•
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Sobre sistemas de partidas de motores, assinale a afirmativa correta.

Na partida em Y-?, o procedimento para o acionamento do motor é feito, inicialmente, ligando-o na configuração triângulo até que este alcance uma velocidade próxima da velocidade de regime, quando, então, essa conexão é desfeita e executa a ligação em estrela.

Devido ao baixo conjugado de partida e relativamente constante a que fica submetido o motor, as chaves estrela-triângulo são mais adequadamente empregadas em motores cuja partida se dá em vazio.

No acionamento com chave compensadora, o ponto estrela do autotransformador fica acessível e, durante a partida, é conectado em série com o motor e essa ligação se desfaz logo que o motor é conectado diretamente à rede.

As softstarter são constituídas de um circuito eletrônico acoplado a um microprocessador que controla um conjunto de tiristores responsáveis pelo ajuste da tensão e frequência aplicada aos terminais do motor.

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Um motor síncrono trifásico, 50 HP, 380 V, é alimentado por um transformador trifásico de relação de transformação igual a 34,5 e de tensão secundária nominal igual a 400 V. O motor opera com carga nominal, com rendimento igual a 74,6% e fator de potência igual a 0,5, sendo alimentado com tensão nominal. Sabendo que 1 HP = 746 W, julgue os itens abaixo, com base na situação apresentada.

A tensão nominal primária do transformador é igual a 13,8 kV.

Certo

Errado

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Que característica dos motores CC tornava sua utilização bastante comum antes do desenvolvimento e barateamento dos acionamentos eletrônicos?

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