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De acordo com a norma ASHRAE 52.2, os filtros de ar são classificados com base:

Q1038196 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • CETAP • BANPARÁ • Engenheiro Mecânico Polo I • 2025

a) no seu MERV (Minimum Efficiency Reporting Value).
b) na sua capacidade de absorver gases.
c) no seu tamanho físico.
d) no seu material do meio filtrante.
e) na sua capacidade de remover umidade do ar.

Questões sobre Sistemas Termomecânicos

1

Q1042717 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • FGV • DATAPREV • Engenharia • 2024
Em projetos de ventilação industrial, a eficiência do sistema de ventilação, em termos de movimentação de ar e desempenho energético, é diretamente influenciada
- a) pelo coeficiente de arrasto do ar.
- b) pelo tipo de motor utilizado.
- c) pela velocidade do ar no ambiente.
- d) pelo número de pás do ventilador.
- e) pela perda de carga no sistema de dutos.
2

Q971296 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • CESPE CEBRASPE • Petrobras • Instrumentação • 2024
Considerando a necessidade de calibração periódica dos instrumentos empregados na inspeção de equipamentos de processamento de derivados de petróleo, julgue o item a seguir.

A calibração envolve a comparação das medidas efetuadas pelo instrumento com os valores respectivos de padrões da grandeza medida, permitindo a determinação dos erros de medição.
- a) Certo
- b) Errado
3

Q1042716 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • FGV • DATAPREV • Engenharia • 2024
No projeto de climatização e refrigeração dos data centers de uma empresa, a eficiência energética é um dos principais requisitos para garantir a operação ininterrupta e a sustentabilidade dos serviços. A equipe de engenharia identificou que a transferência de calor do interior do sistema para o ambiente externo deve ser otimizada.
O componente do ciclo de refrigeração responsável por essa função é
- a) o compressor.
- b) o condensador.
- c) o evaporador.
- d) a válvula de expansão.
- e) o ventilador axial.
4

Q1059779 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • FGV • INPE • Engenheiro de Manutenção • 2024
Sistemas de refrigeração que utilizam amônia como fluído refrigerante demandam medidas de segurança específicas, devido às características físico-químicas peculiares desse gás. Acerca das características da amônia e dos sistemas de refrigeração nela baseados, analise os itens a seguir:

I. A alta temperatura de ignição da amônia reduz o risco de fogo e explosão em caso de vazamento.
II. Deve-se empregar apenas tubulações de cobre, devido à corrosividade da amônia.
III. Apesar de mais leve que o ar, o vazamento de amônia em ambientes úmidos pode formar aerossóis mais densos que o ar.

Está correto o que se afirma em
- a) I, apenas.
- b) II, apenas.
- c) III, apenas.
- d) I e II, apenas.
- e) I e III, apenas.
5

Q1059781 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • FGV • INPE • Engenheiro de Manutenção • 2024
Considere o funcionamento de um sistema genérico de refrigeração a vapor e seus componentes principais.
Nesse contexto, a principal função da válvula de expansão é
- a) filtrar impurezas do refrigerante antes de sua entrada no evaporador, para prevenir bloqueios.
- b) preparar o líquido refrigerante para entrada no evaporador, para reduzir o gasto de energia para vaporização.
- c) recircular o refrigerante dentro do condensador para melhorar a eficiência de condensação.
- d) permitir a entrada de ar externo no sistema para auxiliar na refrigeração do condensador.
- e) converter o refrigerante de gás para líquido antes da entrada no evaporador, para baixar a temperatura do sistema.
6

Q1049370 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • VUNESP • EBSERH • Engenheiro Mecânico • 2020
Deseja-se medir diretamente num duto de ventilação industrial o valor da velocidade do escoamento de um fluido compressível, nesse caso o ar. Como a velocidade do ar vale cerca de 10% da velocidade do som, ele comporta-se como incompressível. Sem depender de montagem trabalhosa ou da instalação de outros dispositivos de medição, acessando diretamente o fluxo de ar, é correto citar como um meio mais prático e simples
- a) o tubo de Pitot.
- b) o Rotâmetro.
- c) o Venturímetro.
- d) o Viscosímetro.
- e) uma placa de orifício associada a um bocal convergente.
7

Q971294 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • CESPE CEBRASPE • Petrobras • Instrumentação • 2024
Considerando a necessidade de calibração periódica dos instrumentos empregados na inspeção de equipamentos de processamento de derivados de petróleo, julgue o item a seguir.
Os erros de histerese estão presentes em determinados instrumentos, sendo considerados como erros sistemáticos sempre que se tem controle do sentido da movimentação do sensor na medição.
- a) Certo
- b) Errado
8

Q1074739 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • FUNRIO • INSS • Engenharia Mecânica
Assinale a alternativa que apresenta a justificativa para que motores a combustão interna, ciclo Otto, que funcionam com etanol apresentem, na média, maiores taxas de compressão que motores a combustão interna que funcionam com gasolina.
- a) A razão estequiométrica do etanol é inferior à da gasolina.
- b) O etanol possui menor viscosidade.
- c) O etanol possui menor poder calorífico.
- d) O etanol possui dificuldade de partida a frio.
- e) O etanol possui menor tendência a detonação.
9

Q1018679 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • CESPE CEBRASPE • CAESBDF • Especialidade Técnico Mecânico • 2025
Uma fábrica de alimentos necessita de um sistema de ar comprimido para acionar ferramentas pneumáticas em sua linha de produção. A demanda por ar comprimido nessa fábrica é contínua, com necessidade de alta vazão e pressão moderada.
Na situação precedente, consideradas as características dos diferentes tipos de compressores e as normas de segurança para a indústria alimentícia, a opção ideal para atender à demanda dessa empresa seria a implementação de um compressor
- a) de pistão.
- b) de parafuso.
- c) centrífugo.
- d) de diafragma.
- e) de palhetas rotativas.
10

Q1048647 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • FGV • EPE • Analista de Pesquisa Energética • 2024
Um ciclo motor opera de acordo com as seguintes etapas:
I. Compressão isotérmica à temperatura T1 do estado inicial até o estado inicial b, com uma razão de compressão r.
II. Aquecimento a volume isovolumétrico até o estado c com temperatura T2.
III. Expansão isotérmica à temperatura T2 até o estado d.
IV. Esfriamento isocórico retornando para o estado inicial a.
O ciclo motor que melhor se enquadra nas etapas supramencionadas é o
- a) ciclo de Otto.
- b) ciclo de Carnot.
- c) ciclo de Ericsson.
- d) ciclo de Stirling.
- e) ciclo de Brayton.

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