Quanto a uma determinada obra ou evento que possa perturbar ou interromper a ...

Quanto a uma determinada obra ou evento que possa perturbar ou interromper a livre circulação de veículos e pedestres, ou colocar em risco a segurança destes, a obrigação de sinalizar é

Q1051792 • Legislação de Trânsito • Engenharia de Tráfego • FCC • DETRAN SP • Agente Estadual de Trânsito • 2019

Quanto a uma determinada obra ou evento que possa perturbar ou interromper a livre circulação de veículos e pedestres, ou colocar em risco a segurança destes, a obrigação de sinalizar é

a) do órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via.
b) da autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via.
c) do policiamento do trânsito.
d) do responsável pela execução ou manutenção da obra ou do evento.
e) da fiscalização responsável pela operação de trânsito.

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Questões sobre Engenharia de Tráfego

1

Q1076315 • Legislação de Trânsito • Engenharia de Tráfego • LJ Assessoria e Planejamento Administrativo Limita • Prefeitura de Magalhães de Almeida MA • Motorista Categoria C • 2024
As vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se em vias urbana e vias rurais, assinale o exemplo de uma via rural.
- a) via de trânsito rápido.
- b) via arterial.
- c) via coletora.
- d) via local.
- e) rodovias.
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2

Q1075969 • Legislação de Trânsito • Engenharia de Tráfego • Máxima • Prefeitura de Goiabeira MG • Motorista CNH D • 2025
Pista de rolamento é:
- a) Comporta de calçada, ilha e canteiro central;
- b) Parte da calçada, livre de interferências, destinadas a circulação exclusiva de pedestres;
- c) Espaço destinado à circulação de veículos na via;
- d) O movimento de veículos e pedestres nas vias urbanas.
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3

Q1075854 • Legislação de Trânsito • Engenharia de Tráfego • ACAFE • CIDIR de Pinhalzinho SC • Operador de Máquinas • 2025
Indique entre as opções proposta a que demonstra a denominação correta da via na qual é caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.
- a) Via de trânsito rápido.
- b) Via local.
- c) Via coletora.
- d) Via arterial.
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4

Q1075713 • Legislação de Trânsito • Engenharia de Tráfego • AMEOSC • Prefeitura de Descanso SC • Edital n 3 • 2024
Durante o transporte de equipamentos e máquinas em vias públicas, é necessário seguir uma série de procedimentos específicos para garantir a segurança no trânsito e evitar danos ao equipamento e à infraestrutura viária. Esses procedimentos envolvem o uso de escolta, sinalização adequada e a obtenção de autorizações quando necessário. Considerando essas orientações, qual das alternativas abaixo está completamente correta?
- a) Equipamentos com dimensões especiais podem ser transportados em vias públicas apenas no período noturno, desde que estejam equipados com luzes de advertência piscantes.
- b) É permitido transportar qualquer tipo de equipamento em vias públicas sem autorização prévia, desde que o peso esteja dentro dos limites estabelecidos pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
- c) O transporte de máquinas e equipamentos de grande porte em vias públicas pode ser feito sem escolta, desde que a sinalização lateral seja visível para os outros motoristas.
- d) O uso de escolta é obrigatório quando o equipamento transportado excede as dimensões permitidas pelas normas de trânsito, e a sinalização deve ser aplicada tanto no veículo quanto no equipamento.
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5

Q1054862 • Legislação de Trânsito • Engenharia de Tráfego • UECE CEV • DETRAN CE • Vistoriador • 2018
Com fundamento nas normas contidas no Código de Trânsito Brasileiro – CTB –, é correto afirmar que
- a) salvo em casos de emergência, a autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via avisará a comunidade, por intermédio dos meios de comunicação social, com vinte e quatro horas de antecedência, de qualquer interdição da via, indicando-se os caminhos alternativos a serem utilizados.
- b) é proibida, em qualquer caso, a utilização das ondulações transversais e de sonorizadores como redutores de velocidade.
- c) nenhum projeto de edificação que possa transformar-se em polo atrativo de trânsito poderá ser aprovado sem prévia anuência do órgão ou entidade com circunscrição sobre a via e sem que do projeto conste área para estacionamento e indicação das vias de acesso adequadas.
- d) nenhuma obra ou evento que possa perturbar ou interromper a livre circulação de veículos e pedestres, ou colocar em risco sua segurança, será iniciada sem comunicação prévia ao órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via.
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6

Q265031 • Legislação de Trânsito CTB • ENGENHARIA DE TRÁFEGO • FCC • TRT 7a Região • Técnico Judiciário Transporte
O órgão de trânsito municipal instalou equipamentos para fiscalização de velocidade, em uma via arterial urbana, nas proximidades dos portões de entrada e saída de alunos de uma escola de ensino fundamental. A velocidade máxima foi regulamentada em 40 km/h.
A fiscalização sobre 3 veículos, indicou que a velocidade medida pelo equipamento foi de 46, 47 e 48 km/h, respectivamente, para os veículos 1, 2 e 3.

Nesta situação, por trafegar com excesso de velocidade,
- a) serão autuados os veículos 1 e 2, apenas.
- b) serão autuados os veículos 2 e 3, apenas.
- c) será autuado o veículo 1, apenas.
- d) será autuado o veículo 3, apenas.
- e) serão autuados os veículos 1, 2 e 3.
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