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Os gerentes de materiais concentram as suas atenções à gestão da cadeia de su...

Os gerentes de materiais concentram as suas atenções à gestão da cadeia de suprimento a montante da função de compras.

Q1053152 • Engenharia de Produção • Logística • CESPE CEBRASPE • HEMOBRÁS • Engenheiro de Produção

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Em relação a logística, julgue os itens a seguir.

Os gerentes de materiais concentram as suas atenções à gestão da cadeia de suprimento a montante da função de compras.

a) Certo
b) Errado

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Questões sobre Logística

1

Q1053151 • Engenharia de Produção • Logística • CESPE CEBRASPE • HEMOBRÁS • Engenheiro de Produção
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Em relação a logística, julgue os itens a seguir.

Gestão da cadeia de suprimentos é um conceito mais restrito que logística, pois devota pouca atenção à gestão do fluxo de serviços e produtos a jusante.
- a) Certo
- b) Errado
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2

Q1053150 • Engenharia de Produção • Logística • CESPE CEBRASPE • HEMOBRÁS • Engenheiro de Produção
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Em relação a logística, julgue os itens a seguir.

Gestão da cadeia de suprimentos é a gestão da cadeia completa do suprimento de matérias-primas, manufatura, montagem e distribuição ao consumidor final.
- a) Certo
- b) Errado
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3

Q1053149 • Engenharia de Produção • Logística • CESPE CEBRASPE • HEMOBRÁS • Engenheiro de Produção
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Em relação a logística, julgue os itens a seguir.

Logística pode ser definida como gestão da distribuição física.
- a) Certo
- b) Errado
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4

Q954320 • Engenharia de Produção • Logística • UECE CEV • PGECE • Engenharia de Produção • 2025
Em uma fábrica de fogões, em média são vendidas 400 unidades do modelo luxo, com desvio-padrão de 100 unidades diárias. O departamento de produção faz a entrega após 10 dias do pedido ter sido feito. O custo de preparação do pedido é de R$ 200,00 e o custo de estocagem é de R$ 20,00 por unidade e por ano. Considerando um nível de serviço de 99,7% (z=2,75) e que o controle do estoque deste produto será realizado por meio de um modelo de reposição periódica, com pedidos separados por um intervalo de 30 dias, é correto afirmar que o nível de referência do estoque para a definição do tamanho do pedido gira em torno de
- a) 17700 unidades.
- b) 14700 unidades.
- c) 15700 unidades.
- d) 16700 unidades.
- e) 18700 unidades.
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5

Q954319 • Engenharia de Produção • Logística • UECE CEV • PGECE • Engenharia de Produção • 2025
Uma empresa de transporte de cargas está operando diariamente uma rota entre as cidades de Fortaleza e Jijoca de Jericoacoara no Ceará. A distância percorrida entre as duas cidades é de 300 km e o tempo médio de atividades de carga, descarga e esperas é de 1 hora, 14 e 16 minutos,respectivamente. Sabendo que o tempo total da viagem entre as duas cidades dura em média 8 horas para essa empresa de transporte, pode-se afirmar corretamente que a velocidade operacional obtida é de
- a) 40,12 km/h.
- b) 31,58 km/h.
- c) 55,34 km/h.
- d) 32,49 km/h.
- e) 46,15 km/h.
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6

Q954317 • Engenharia de Produção • Logística • UECE CEV • PGECE • Engenharia de Produção • 2025
Canais de distribuição são os meios pelos quais os produtos ou serviços de uma empresa chegam ao cliente final. Eles possuem a função de induzir e satisfazer a demanda, trabalhar serviços de pós-venda e promover informações. Assinale a opção que apresenta uma característica do canal de distribuição do tipo híbrido.
- a) A responsabilidade é transferida de segmento a segmento da cadeia como um bastão em uma corrida de revezamento.
- b) Uma parte das funções, ao longo do canal, é executada, em paralelo, por dois ou mais elementos da cadeia de suprimento, quebrando o esquema vertical rígido. O pós-venda pode ser realizado pelo fabricante.
- c) Serviços pós-venda como instalação, atendimento a reclamações, informações sobre uso, dentre outros, são realizados diretamente pelo varejista, quando solicitados pelos clientes finais.
- d) Utiliza um único canal de distribuição. Isso ocorre em função da diversidade de tipos de consumidor que pode adquirir os produtos em diferentes canais de vendas.
- e) A satisfação das necessidades do cliente é sempre exercida, nesse tipo de distribuição, pelo último elemento da cadeia de suprimento, aquele que atende diretamente o consumidor.
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7

Q680402 • Engenharia de Produção • Logística • FEPESE • ABEPRO • Processo de Seleção
As operações produtivas têm por características fazerem parte de uma rede maior, interconectada com outras operações, incluindo fornecedores e clientes. Em uma rede, a integração vertical se refere ao grau e à extensão de propriedade que uma organização tem da rede da qual faz parte.
Sobre a integração vertical de uma rede, é correto afirmar:
1. A direção da integração vertical diz respeito à direção na qual a organização tem interesse de exercer a propriedade na rede, podendo expandir-se no lado do fornecimento da rede, também chamada de upstream, ou em direção à demanda, também denominada downstream. 2. A amplitude da integração se refere à profundidade das relações existentes entre as empresas pertencentes à rede. 3. O equilíbrio entre as etapas que integram uma rede de operações produtivas corresponde ao nível de capacidade de cada etapa da rede dedicada à fornecer para a etapa seguinte.
Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.
- a) É correta apenas a afirmativa 1.
- b) É correta apenas a afirmativa 3.
- c) São corretas apenas as afirmativas 1 e 3.
- d) São corretas apenas as afirmativas 2 e 3.
- e) São corretas as afirmativas 1, 2 e 3.
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8

Q318611 • Administração Geral • Logística
No processo de logística, de modo que sejam agregadas informações tais como número de lote, data de fabricação e validade a um produto, é usado o código de barras denominado:
- a) UCC/EAN 13;
- b) UPC/EAN 14;
- c) Data Matrix;
- d) QR Code;
- e) GS1-128.
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9

Q318602 • Administração Geral • Logística • ESAF • BACEN • Analista Prova 1
Um gerente preocupado em estudar e otimizar recursos no composto logístico da empresa encontrou dificuldades na área de transporte no que dizia respeito à redução dos gastos da sua frota. Ao avaliar mais minuciosamente as condições de transporte, percebeu que, se passasse a adotar o transporte com transbordo, poderia reduzir consideravelmente os custos de manutenção e combustível. Indique qual das afirmativas abaixo sobre o uso do transporte com transbordo na logística não é correta.
- a) O transporte com transbordo implica a redução da quilometragem final rodada pela frota.
- b) O transporte com transbordo implica considerar fontes também como destinos e viceversa.
- c) O transporte com transbordo implica a saída de carregamentos com volume acima do limite, permitindo economia no fim do período.
- d) Uma desvantagem do transporte com transbordo é a transferência de carga que pode gerar perdas.
- e) O transporte com transbordo pode reduzir o tempo de transporte por equipamento.
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10

Q318440 • Administração Geral • Logística
A respeito da logística reversa, é correto afirmar que:
- a) prevê o retorno dos produtos à cadeia produtiva, percorrendo o seu ciclo de vida;
- b) torna o produto mais oneroso, mas agrega valor ecológico;
- c) atua na verificação de defeitos de funcionamento dos produtos após o consumo;
- d) atua na verificação dos impactos ambientais causados pelos produtos após a venda;
- e) prioriza o reuso dos produtos após o término de seu ciclo de vida.
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