Um motor elétrico trifásico consome 12kW e tem fator de potência igual a 0,6....

Um motor elétrico trifásico consome 12kW e tem fator de potência igual a 0,6. Sabendo que esse motor é alimentado a uma tensão de 220V, as potências reativa e aparente desse motor valem, respectiva...

Q1060328 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • FGV • TCE PA • Engenharia Mecânica • 2024

Um motor elétrico trifásico consome 12kW e tem fator de potência igual a 0,6. Sabendo que esse motor é alimentado a uma tensão de 220V, as potências reativa e aparente desse motor valem, respectivamente,

a) 12kW e 20kW.
b) 16kW e 16kW.
c) 16kW e 20kW.
d) 20kW e 12kW.
e) 20kW e 16kW.

Questões sobre Sistemas Termomecânicos

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Q1042717 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • FGV • DATAPREV • Engenharia • 2024
Em projetos de ventilação industrial, a eficiência do sistema de ventilação, em termos de movimentação de ar e desempenho energético, é diretamente influenciada
- a) pelo coeficiente de arrasto do ar.
- b) pelo tipo de motor utilizado.
- c) pela velocidade do ar no ambiente.
- d) pelo número de pás do ventilador.
- e) pela perda de carga no sistema de dutos.
2

Q971296 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • CESPE CEBRASPE • Petrobras • Instrumentação • 2024
Considerando a necessidade de calibração periódica dos instrumentos empregados na inspeção de equipamentos de processamento de derivados de petróleo, julgue o item a seguir.

A calibração envolve a comparação das medidas efetuadas pelo instrumento com os valores respectivos de padrões da grandeza medida, permitindo a determinação dos erros de medição.
- a) Certo
- b) Errado
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Q1042716 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • FGV • DATAPREV • Engenharia • 2024
No projeto de climatização e refrigeração dos data centers de uma empresa, a eficiência energética é um dos principais requisitos para garantir a operação ininterrupta e a sustentabilidade dos serviços. A equipe de engenharia identificou que a transferência de calor do interior do sistema para o ambiente externo deve ser otimizada.
O componente do ciclo de refrigeração responsável por essa função é
- a) o compressor.
- b) o condensador.
- c) o evaporador.
- d) a válvula de expansão.
- e) o ventilador axial.
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Q1059779 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • FGV • INPE • Engenheiro de Manutenção • 2024
Sistemas de refrigeração que utilizam amônia como fluído refrigerante demandam medidas de segurança específicas, devido às características físico-químicas peculiares desse gás. Acerca das características da amônia e dos sistemas de refrigeração nela baseados, analise os itens a seguir:

I. A alta temperatura de ignição da amônia reduz o risco de fogo e explosão em caso de vazamento.
II. Deve-se empregar apenas tubulações de cobre, devido à corrosividade da amônia.
III. Apesar de mais leve que o ar, o vazamento de amônia em ambientes úmidos pode formar aerossóis mais densos que o ar.

Está correto o que se afirma em
- a) I, apenas.
- b) II, apenas.
- c) III, apenas.
- d) I e II, apenas.
- e) I e III, apenas.
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Q1059781 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • FGV • INPE • Engenheiro de Manutenção • 2024
Considere o funcionamento de um sistema genérico de refrigeração a vapor e seus componentes principais.
Nesse contexto, a principal função da válvula de expansão é
- a) filtrar impurezas do refrigerante antes de sua entrada no evaporador, para prevenir bloqueios.
- b) preparar o líquido refrigerante para entrada no evaporador, para reduzir o gasto de energia para vaporização.
- c) recircular o refrigerante dentro do condensador para melhorar a eficiência de condensação.
- d) permitir a entrada de ar externo no sistema para auxiliar na refrigeração do condensador.
- e) converter o refrigerante de gás para líquido antes da entrada no evaporador, para baixar a temperatura do sistema.
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Q1049370 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • VUNESP • EBSERH • Engenheiro Mecânico • 2020
Deseja-se medir diretamente num duto de ventilação industrial o valor da velocidade do escoamento de um fluido compressível, nesse caso o ar. Como a velocidade do ar vale cerca de 10% da velocidade do som, ele comporta-se como incompressível. Sem depender de montagem trabalhosa ou da instalação de outros dispositivos de medição, acessando diretamente o fluxo de ar, é correto citar como um meio mais prático e simples
- a) o tubo de Pitot.
- b) o Rotâmetro.
- c) o Venturímetro.
- d) o Viscosímetro.
- e) uma placa de orifício associada a um bocal convergente.
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Q971294 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • CESPE CEBRASPE • Petrobras • Instrumentação • 2024
Considerando a necessidade de calibração periódica dos instrumentos empregados na inspeção de equipamentos de processamento de derivados de petróleo, julgue o item a seguir.
Os erros de histerese estão presentes em determinados instrumentos, sendo considerados como erros sistemáticos sempre que se tem controle do sentido da movimentação do sensor na medição.
- a) Certo
- b) Errado
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Q1074739 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • FUNRIO • INSS • Engenharia Mecânica
Assinale a alternativa que apresenta a justificativa para que motores a combustão interna, ciclo Otto, que funcionam com etanol apresentem, na média, maiores taxas de compressão que motores a combustão interna que funcionam com gasolina.
- a) A razão estequiométrica do etanol é inferior à da gasolina.
- b) O etanol possui menor viscosidade.
- c) O etanol possui menor poder calorífico.
- d) O etanol possui dificuldade de partida a frio.
- e) O etanol possui menor tendência a detonação.
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Q1018679 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • CESPE CEBRASPE • CAESBDF • Especialidade Técnico Mecânico • 2025
Uma fábrica de alimentos necessita de um sistema de ar comprimido para acionar ferramentas pneumáticas em sua linha de produção. A demanda por ar comprimido nessa fábrica é contínua, com necessidade de alta vazão e pressão moderada.
Na situação precedente, consideradas as características dos diferentes tipos de compressores e as normas de segurança para a indústria alimentícia, a opção ideal para atender à demanda dessa empresa seria a implementação de um compressor
- a) de pistão.
- b) de parafuso.
- c) centrífugo.
- d) de diafragma.
- e) de palhetas rotativas.
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Q1048647 • Engenharia Mecânica • Sistemas Termomecânicos • FGV • EPE • Analista de Pesquisa Energética • 2024
Um ciclo motor opera de acordo com as seguintes etapas:
I. Compressão isotérmica à temperatura T1 do estado inicial até o estado inicial b, com uma razão de compressão r.
II. Aquecimento a volume isovolumétrico até o estado c com temperatura T2.
III. Expansão isotérmica à temperatura T2 até o estado d.
IV. Esfriamento isocórico retornando para o estado inicial a.
O ciclo motor que melhor se enquadra nas etapas supramencionadas é o
- a) ciclo de Otto.
- b) ciclo de Carnot.
- c) ciclo de Ericsson.
- d) ciclo de Stirling.
- e) ciclo de Brayton.

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