Para padronizar a emissão de pranchas no AutoCAD conforme a ABNT, uma Secreta...

Para padronizar a emissão de pranchas no AutoCAD conforme a ABNT, uma Secretaria determinou que os projetos sejam entregues com: layers normatizados, estilos de cota e texto consistentes, pranchas ...

Q1104432 • Engenharia Mecânica • Sistemas Mecânicos • INSTITUTO AOCP • Prefeitura de Joinville SC • Engenheiro Mecânico • 2025

Para padronizar a emissão de pranchas no AutoCAD conforme a ABNT, uma Secretaria determinou que os projetos sejam entregues com: layers normatizados, estilos de cota e texto consistentes, pranchas em layout com carimbo, viewports escalonadas corretamente e arquivo .ctb/.stb oficial. Considerando boas práticas no AutoCAD 2D/3D e edição de pranchas, qual dos seguintes procedimentos atende melhor à padronização solicitada?

a) Criar um template .DWT contendo: layers, estilos de cota/texto, blocos de carimbo com atributos, layouts pré-configurados com viewports bloqueadas em escala e arquivo .ctb vinculado; bloquear a escala em cada viewport antes de plotar.
b) Plotar a partir do Model, ajustando a escala com ZOOM e imprimindo diretamente para PDF; inserir o carimbo como imagem e usar padrão de cores “acad.ctb” em todas as disciplinas.
c) Trabalhar apenas em 3D, usar Visual Styles realistas e imprimir capturas de tela; dispensar estilos de cota e layers, pois a estética substitui a normatização.
d) Editar o carimbo e os textos dentro das viewports para cada escala e prancha, mantendo um único layout e ajustando manualmente espessuras via LTSCALE global.
e) Inserir pranchas em layout, mas dimensionar e cotar sempre dentro das viewports, com o SNAP desligado e ORTHO desativado, para ganhar agilidade em revisões rápidas.

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Questões sobre Sistemas Mecânicos

1

Q1124070 • Engenharia Mecânica • Sistemas Mecânicos • Avança SP • Prefeitura de Araçariguama SP • Motorista de Veículos Leves • 2026
Qual dos componentes a seguir pode ser considerado o braço de ligação entre os pistões e o eixo de manivelas?
- a) Lonas de freio.
- b) Pinças da embreagem.
- c) Caixa de direção.
- d) Bielas.
- e) Anéis de vedação do líquido arrefecedor.
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2

Q1123776 • Engenharia Mecânica • Sistemas Mecânicos • UFGD • UFGD • Edital n 19 • 2025
Tribologia é definida como a ciência e tecnologia de superfícies interativas em movimento relativo e abrange a investigação científica e a aplicação prática do conhecimento sobre todos os tipos de atrito, lubrificação e desgaste.
Um tipo de desgaste comumente encontrado é o desgaste por fadiga de contato. E assim, é correto afirmar que esse tipo é comum em
- a) componentes submetidos a atrito fluído constante.
- b) conjuntos que operam sob lubrificação por spray.
- c) engrenagens e rolamentos sujeitos a cargas cíclicas.
- d) sistemas com atrito em estado estacionário.
- e) superfícies submetidas à corrosão úmida.
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3

Q1123313 • Engenharia Mecânica • Sistemas Mecânicos • FAU • Prefeitura de Boa Esperança do Iguaçu PR • Mecânico • 2026
Após montar o conjunto coroa e pinhão, o mecânico verifica que o contato dos dentes está na base/raiz dos dentes da coroa, mas a folga de engrenamento está dentro da especificação do manual. Qual é o ajuste CORRETO a ser feito?
- a) Aproximar o pinhão ainda mais da coroa.
- b) Aumentar a pré-carga dos rolamentos do diferencial.
- c) Afastar o pinhão da coroa.
- d) Trocar imediatamente o conjunto por defeito.
- e) Diminuir a folga de engrenagem.
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4

Q1123306 • Engenharia Mecânica • Sistemas Mecânicos • FAU • Prefeitura de Boa Esperança do Iguaçu PR • Mecânico • 2026
Nos freios a disco, qual elemento é pressionado contra o disco para gerar atrito?
- a) Sapatas.
- b) Eixo S.
- c) Pastilhas.
- d) Tambor.
- e) Catraca de freio automática.
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5

Q1122825 • Engenharia Mecânica • Sistemas Mecânicos • AMEOSC • Prefeitura de São Miguel do Oeste SC • Edital n 1 • 2026
Ao distribuir a frota entre três frentes de serviço, o encarregado da Secretaria de Obras considera a aplicação característica de cada máquina. Relacione a Coluna I à Coluna II.

Coluna I

1.Trator de esteiras
2.Escavadeira hidráulica
3.Pá carregadeira

Coluna II

(__)Carregamento de material solto em caminhões, com boa mobilidade em deslocamentos curtos entre a pilha de material e o veículo.
(__)Empurrar, espalhar e desmatar com a lâmina frontal, aproveitando a elevada tração e a baixa pressão sobre o solo proporcionadas pelas esteiras.
(__)Escavação de grandes volumes e cargas a partir de posição praticamente fixa, com giro da estrutura superior entre o ponto de corte e o de descarga.

A sequência correta, de cima para baixo, é:
- a) 2, 1, 3.
- b) 1, 3, 2.
- c) 3, 1, 2.
- d) 3, 2, 1.
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6

Q1122536 • Engenharia Mecânica • Sistemas Mecânicos • FAU • Prefeitura de Boa Esperança do Iguaçu PR • Motorista • 2026
No sistema de transmissão de um veículo automotor, a caixa de mudanças:
- a) É o acionamento que torna possível a troca de marchas nos câmbios mecânicos.
- b) Permitem o funcionamento das semi árvores mesmo com os constantes movimentos da direção e suspensão do veículo.
- c) Realiza parte da força necessária para virar o volante, permitindo maior conforto, funcionando somente com o veículo ligado.
- d) É o conjunto de engrenagens que serve para possibilitar a adequação da velocidade de rotação e torque que chega às rodas, com um aproveitamento maior das rotações e da força do motor.
- e) Tem a função de reduzir uma rotação originária do motor e do câmbio, e também desloca a força para uma das rodas motrizes.
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7

Q1122535 • Engenharia Mecânica • Sistemas Mecânicos • FAU • Prefeitura de Boa Esperança do Iguaçu PR • Motorista • 2026
Preencha a lacuna com a alternativa CORRETA:
Os ___________ realizam os controles das ações e reações das molas através da utilização das pressões hidráulicas em fluidos contidos num cilindro.
- a) Distribuidores.
- b) Capacitadores.
- c) Amortecedores.
- d) Sintetizadores.
- e) Neutralizadores.
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8

Q1121598 • Engenharia Mecânica • Sistemas Mecânicos • FUNDEP Gestão de Concursos • DMAE MG • Engenheiro Mecânico • 2020
Analise as afirmativas a seguir sobre o ajuste de tolerância dimensional H6g8 e a relação proposta entre elas.
I. O ajuste é com folga, porém a tolerância fundamental do eixo (IT) possui maior valor dimensional em relação ao (IT) do furo,
ISSO PORQUE
II. o IT 8 está à direita do IT 6 na tabela ISO do sistema de qualidade de tolerâncias.
A respeito dessas afirmativas e de sua inter-relação, é correto afirmar:
- a) Somente a afirmativa I é verdadeira.
- b) Somente a afirmativa II é verdadeira.
- c) As duas afirmativas são verdadeiras, e II justifica I.
- d) As duas afirmativas são verdadeiras, mas II não justifica I.
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9

Q1119761 • Engenharia Mecânica • Sistemas Mecânicos • FUNDATEC • Prefeitura de Pinheiro Preto SC • Edital n 1 • 2026
Um eixo deve apresentar diâmetro nominal de 40,00 mm ± 0,03 mm. Um mecânico realizou cinco medições utilizando um micrômetro devidamente calibrado, cujos resultados foram:

- 39,98 mm.
- 39,99 mm.
- 40,01 mm.
- 40,02 mm.
- 40,04 mm.

Considerando exclusivamente a tolerância especificada, assinale a alternativa correta.
- a) O eixo atende à especificação, pois a média das medições encontra-se dentro da tolerância.
- b) O eixo atende à especificação, pois apenas uma medida ultrapassa o valor nominal.
- c) O eixo não atende à especificação, pois uma das medições ultrapassa o limite superior admissível.
- d) O eixo deve ser aprovado, pois quatro das cinco medições encontram-se dentro da tolerância.
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10

Q1119756 • Engenharia Mecânica • Sistemas Mecânicos • FUNDATEC • Prefeitura de Pinheiro Preto SC • Edital n 1 • 2026
Durante a recuperação de um eixo de transmissão, o fabricante especifica:
50,00 mm ± 0,05 mm.
Após a usinagem, foram realizadas medições em três pontos:
- Ponto A = 50,04 mm.
- Ponto B = 50,06 mm.
- Ponto C = 49,98 mm.
Considerando exclusivamente a tolerância dimensional especificada pelo fabricante, assinale a alternativa correta.
- a) O eixo pode ser aprovado, pois a média das medições é inferior a 50,05 mm.
- b) O eixo pode ser aprovado, pois duas das três medições encontram-se dentro da tolerância.
- c) O eixo deve ser rejeitado apenas se todas as medições ultrapassarem o limite admissível.
- d) O eixo deve ser rejeitado, pois ao menos uma medição ultrapassa o limite superior admissível.
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