No projeto geométrico de uma via urbana coletora, verificou-se que a distânci...

Esta questão aborda um conceito muito importante no projeto geométrico de vias, que é a distância de visibilidade de parada. Essa distância garante que o motorista tenha espaço suficiente para enxergar um obstáculo na pista e frear a tempo de evitar um acidente. Se a distância de visibilidade disponível for menor do que a distância de visibilidade de parada exigida para a velocidade diretriz, a situação traz um risco à segurança dos usuários da via.

Nesse cenário, o motorista pode não ter tempo hábil para frear ao avistar um obstáculo, o que eleva as chances de colisões ou acidentes graves. Por isso, o projetista deve analisar alternativas para garantir a segurança, como revisar o traçado (por exemplo, eliminando curvas muito fechadas ou obstáculos que bloqueiem a visão), reduzir a velocidade diretriz para que a distância de parada seja compatível com a visibilidade disponível, ou remover obstáculos que prejudiquem a visão.

As outras alternativas estão incorretas porque: b) a distância de visibilidade de parada é aplicável ao longo da via, não apenas nas aproximações das interseções; c) o problema não ocorre somente em curvas verticais convexas, mas em qualquer trecho com visibilidade comprometida; d) apenas sinalização de advertência não resolve a questão da distância de visibilidade; e) a deficiência não está relacionada à distância de visibilidade de ultrapassagem, que é outro parâmetro para vias de pista simples.

Portanto, a alternativa correta é a letra a).