Ingrid Nunes
EQUIPE
13/09/2026 • 17:01
Vamos falar um pouco sobre partida compensadora em motores trifásicos para entender melhor a questão. Quando um motor elétrico de grande porte é ligado diretamente na rede, ele pode causar uma alta corrente de partida, o que pode danificar o motor ou afetar outros equipamentos. Para evitar isso, utiliza-se um sistema de partida compensadora que reduz a tensão aplicada ao motor na partida e, assim, a corrente também é reduzida.
Agora, olhando para as opções: o relé de tempo serve para controlar o tempo de manobra, o relé de sobrecarga protege contra corrente excessiva, o retificador converte corrente alternada em contínua, e o pressóstato é um dispositivo que mede pressão, geralmente não está relacionado diretamente à redução da tensão na partida do motor.
Quem realmente faz a redução da tensão na partida compesadora é o autotransformador, que reduz a tensão aplicada ao motor na partida e depois conecta o motor diretamente à rede na operação normal. Portanto, a resposta correta é a letra d) autotransformador.
Agora, olhando para as opções: o relé de tempo serve para controlar o tempo de manobra, o relé de sobrecarga protege contra corrente excessiva, o retificador converte corrente alternada em contínua, e o pressóstato é um dispositivo que mede pressão, geralmente não está relacionado diretamente à redução da tensão na partida do motor.
Quem realmente faz a redução da tensão na partida compesadora é o autotransformador, que reduz a tensão aplicada ao motor na partida e depois conecta o motor diretamente à rede na operação normal. Portanto, a resposta correta é a letra d) autotransformador.