Equipe Gabarite
EQUIPE
13/09/2026 • 17:01
Vamos falar sobre motores trifásicos e a questão das conexões das suas bobinas, que são chamadas de "pontas". Para que um motor possa ser ligado em tensões diferentes, é muito comum que ele tenha diversas terminais (ou pontas) permitindo diferentes tipos de ligações, como ligação em estrela (Y) ou triângulo (Δ).
No Brasil, as tensões trifásicas comuns como 220V, 380V, 440V e até 760V são encontradas em diferentes regiões. Para que o motor possa ser ligado em qualquer uma dessas tensões, o número de pontas deve permitir múltiplas configurações.
Motores com 3 pontas geralmente são para ligações simples, não possibilitando múltiplas tensões. Motores com 6 pontas são os mais comuns para ligação em estrela ou triângulo, suportando geralmente dois níveis de tensão (por exemplo, 220/380V).
Para mais de duas tensões, como no caso citado (4 níveis), é necessário um motor com conexões mais flexíveis, ou seja, um motor de 12 pontas, que permite fazer diversas combinações de ligações das bobinas, garantindo múltiplas tensões de operação.
Portanto, para cobrir todas as tensões mencionadas, é necessário um motor com 12 pontas.
Gabarito: a
No Brasil, as tensões trifásicas comuns como 220V, 380V, 440V e até 760V são encontradas em diferentes regiões. Para que o motor possa ser ligado em qualquer uma dessas tensões, o número de pontas deve permitir múltiplas configurações.
Motores com 3 pontas geralmente são para ligações simples, não possibilitando múltiplas tensões. Motores com 6 pontas são os mais comuns para ligação em estrela ou triângulo, suportando geralmente dois níveis de tensão (por exemplo, 220/380V).
Para mais de duas tensões, como no caso citado (4 níveis), é necessário um motor com conexões mais flexíveis, ou seja, um motor de 12 pontas, que permite fazer diversas combinações de ligações das bobinas, garantindo múltiplas tensões de operação.
Portanto, para cobrir todas as tensões mencionadas, é necessário um motor com 12 pontas.
Gabarito: a