Um técnico de logística está atuando como ins...

Um técnico de logística está atuando como instrutor de uma nova turma de operação de veículos pesados, quando é questionado sobre o funcionamento dos motores a diese...


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Um técnico de logística está atuando como instrutor de uma nova turma de operação de veículos pesados, quando é questionado sobre o funcionamento dos motores a diesel. O técnico, então, inicia sua explicação a partir das diferenças entre os tipos e ciclos dos motores, dando ênfase ao princípio de ignição por compressão dos motores a diesel.


Na hipótese de, ao final, um aluno perguntar para o instrutor como funciona o ciclo de admissão desse motor, tem-se a seguinte resposta:

Dados:

• PMI = ponto morto inferior

• PMS = ponto morto superior

Analisando...
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  • Equipe Gabarite
    Equipe Gabarite EQUIPE
    13/09/2026 • 15:01
    Vamos falar um pouco sobre motores a diesel e seu ciclo de funcionamento, que é fundamental para quem trabalha com veículos pesados. Diferente dos motores a gasolina, os motores a diesel funcionam com ignição por compressão, ou seja, eles não utilizam vela para a queima do combustível, mas sim a alta compressão do ar para aquecê-lo e permitir que o combustível inflamado entre em contato com esse ar quente e se inflame.

    O ciclo do motor a diesel consiste em quatro etapas principais: admissão, compressão, combustão (ou expansão) e escape. A etapa inicial, a admissão, ocorre quando o pistão se move do ponto morto superior (PMS) para o ponto morto inferior (PMI), e a válvula de admissão está aberta. Durante esse movimento, o ar puro entra no cilindro para ser comprimido posteriormente.

    Analisando as alternativas, vemos que a afirmativa correta sobre o ciclo de admissão do motor a diesel é a letra a), que diz que o pistão parte do PMS e desce até o PMI, com a válvula de admissão aberta, admitindo ar puro no cilindro. As demais opções descrevem outras fases ou desconectam etapas que não acontecem na admissão.

    Portanto, o correto é a alternativa a).
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