Em termos de demanda, a carga elétrica indust...

Em termos de demanda, a carga elétrica industrial é composta majoritariamente por motores elétricos. Esses motores se dividem numa imensa gama de padrões construtivo...


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Em termos de demanda, a carga elétrica industrial é composta majoritariamente por motores elétricos. Esses motores se dividem numa imensa gama de padrões construtivos e características operativas, sendo capazes de prover soluções eficientes para as mais variadas aplicações.

Com relação aos demais tipos de motores elétricos, os motores trifásicos de indução com rotor em gaiola se destacam por

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  • Camila Duarte
    Camila Duarte EQUIPE
    13/09/2026 • 05:01
    Vamos falar sobre motores elétricos, especificamente os trifásicos de indução com rotor em gaiola, que são bastante comuns na indústria devido à sua robustez e simplicidade. Esses motores são amplamente utilizados porque possuem um design simples e resistente, o que torna seu custo de fabricação e manutenção bastante baixo. Além disso, essa simplicidade resulta em uma boa vida útil para o motor, o que é essencial para aplicações industriais que exigem operação contínua e confiável.

    Analisando as alternativas, a opção a) fala sobre o controle do torque de partida via variação de resistência externa no rotor, mas isso não é uma característica dos motores com rotor em gaiola, e sim dos motores com rotor bobinado. A alternativa c) menciona controle fino do torque via ajuste de tensão, mas motores de indução não têm esse tipo de controle tão direto e preciso apenas pela tensão.

    A alternativa d) afirma um controle intrínseco de velocidade via tensão e capacidades para suportar variações de torque, o que também não é correto para motores de indução com rotor em gaiola, já que a velocidade fixa depende da frequência da fonte.

    E a alternativa e) trata de motores com ímãs permanentes, que são outro tipo de motor diferentes dos motores de indução com rotor em gaiola.

    Portanto, a alternativa correta é a b), que destaca o bom custo-benefício devido à simplicidade construtiva, baixo custo de aquisição e manutenção, e vida útil longa desses motores.
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