Matheus Fernandes
EQUIPE
03/09/2026 • 08:02
Vamos falar sobre motores monofásicos, um tema bem comum em concursos e no dia a dia com equipamentos elétricos. O motor monofásico costuma ter um capacitor para ajudar na partida, porque diferente dos motores trifásicos, ele não cria um campo girante naturalmente.
No enunciado, foi dito que o eixo do motor gira com facilidade, o que indica que o rotor está livre, sem travamentos mecânicos. Portanto, o defeito não está no rotor, pois se estivesse, o eixo não giraria facilmente.
Como o motor não inicia seu funcionamento, sendo que as bobinas estão em perfeito estado, o problema provavelmente está no capacitor, que é responsável por criar o desfasamento necessário para que o motor consiga partir e girar. Se o capacitor está com defeito, o motor não terá torque de partida, mesmo com as bobinas e rotor em boas condições.
O compressor não faz parte do motor, ele é uma outra peça em sistemas como bombas, mas não é o responsável pelo movimento inicial do motor.
Por isso, a resposta correta é a opção c) capacitor.
No enunciado, foi dito que o eixo do motor gira com facilidade, o que indica que o rotor está livre, sem travamentos mecânicos. Portanto, o defeito não está no rotor, pois se estivesse, o eixo não giraria facilmente.
Como o motor não inicia seu funcionamento, sendo que as bobinas estão em perfeito estado, o problema provavelmente está no capacitor, que é responsável por criar o desfasamento necessário para que o motor consiga partir e girar. Se o capacitor está com defeito, o motor não terá torque de partida, mesmo com as bobinas e rotor em boas condições.
O compressor não faz parte do motor, ele é uma outra peça em sistemas como bombas, mas não é o responsável pelo movimento inicial do motor.
Por isso, a resposta correta é a opção c) capacitor.