Marcos de Castro
EQUIPE
12/09/2026 • 13:02
Vamos falar sobre o sistema de frenagem, que é vital para a segurança do veículo. Ele é composto por vários componentes, e cada um tem uma função específica para garantir que o carro pare quando você precisa. No caso da questão, o foco é no componente que empurra as sapatas de freio contra o tambor, criando atrito para desacelerar o veículo. Esse componente é conhecido como 'cilindro de freio de roda'. Ele recebe pressão do fluido de freio e converte essa pressão hidráulica em movimento mecânico para empurrar as sapatas.
Outros termos que aparecem nas alternativas têm funções diferentes: o servofreio ajuda a amplificar a força do pedal; as guarnições são as próprias pastilhas ou sapatas que geram o atrito; o cilindro mestre é onde o fluido é pressurizado pela primeira vez, e a haste de acionamento é parte do mecanismo, mas não é o componente principal que empurra as sapatas.
Portanto, a alternativa correta é a letra c) Cilindro de freio de roda.
Outros termos que aparecem nas alternativas têm funções diferentes: o servofreio ajuda a amplificar a força do pedal; as guarnições são as próprias pastilhas ou sapatas que geram o atrito; o cilindro mestre é onde o fluido é pressurizado pela primeira vez, e a haste de acionamento é parte do mecanismo, mas não é o componente principal que empurra as sapatas.
Portanto, a alternativa correta é a letra c) Cilindro de freio de roda.