Marcos de Castro
EQUIPE
11/09/2026 • 23:01
Essa questão trata das classificações das vias urbanas, mais especificamente da definição de via arterial.
As vias urbanas geralmente são classificadas em vias arteriais, coletoras e locais, cada uma com características distintas. As vias arteriais são aquelas que têm a função principal de permitir um tráfego rápido e eficiente entre diferentes áreas da cidade, sendo responsáveis por conectar grandes regiões e suportar volumes maiores de veículos.
Para que isso aconteça, vias arteriais costumam ter interseções controladas, geralmente por semáforos, e acessibilidade relativa aos lotes lindeiros, ou seja, permitem que veículos entrem e saiam em alguns pontos, mas com controle, para manter o fluxo de trânsito mais fluido. Elas não são vias exclusivas para trânsito rápido (isso seria uma via expressa ou pista rápida), pois têm condições de acessar outras vias e lotes, embora não permitam tanto acesso local quanto as vias coletoras ou locais.
Analisando as alternativas:
a) descreve uma via com interseções não semaforizadas e acesso restrito, mais típico de vias locais.
b) fala de vias que coletam e distribuem o tráfego, caracterizando uma via coletora.
c) menciona interseções geralmente controladas por semáforos, com acesso aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, além da função de possibilitar o trânsito entre as regiões da cidade, o que se encaixa na definição de via arterial.
d) fala de vias com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acesso direto e sem travessias em nível, caracterizando uma via expressa.
e) diz que são estradas e rodovias, que são tipos diferentes, geralmente fora do contexto de vias urbanas.
Portanto, a alternativa correta é a letra C.
As vias urbanas geralmente são classificadas em vias arteriais, coletoras e locais, cada uma com características distintas. As vias arteriais são aquelas que têm a função principal de permitir um tráfego rápido e eficiente entre diferentes áreas da cidade, sendo responsáveis por conectar grandes regiões e suportar volumes maiores de veículos.
Para que isso aconteça, vias arteriais costumam ter interseções controladas, geralmente por semáforos, e acessibilidade relativa aos lotes lindeiros, ou seja, permitem que veículos entrem e saiam em alguns pontos, mas com controle, para manter o fluxo de trânsito mais fluido. Elas não são vias exclusivas para trânsito rápido (isso seria uma via expressa ou pista rápida), pois têm condições de acessar outras vias e lotes, embora não permitam tanto acesso local quanto as vias coletoras ou locais.
Analisando as alternativas:
a) descreve uma via com interseções não semaforizadas e acesso restrito, mais típico de vias locais.
b) fala de vias que coletam e distribuem o tráfego, caracterizando uma via coletora.
c) menciona interseções geralmente controladas por semáforos, com acesso aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, além da função de possibilitar o trânsito entre as regiões da cidade, o que se encaixa na definição de via arterial.
d) fala de vias com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acesso direto e sem travessias em nível, caracterizando uma via expressa.
e) diz que são estradas e rodovias, que são tipos diferentes, geralmente fora do contexto de vias urbanas.
Portanto, a alternativa correta é a letra C.