David Castilho
EQUIPE
17/09/2026 • 12:02
Vamos falar sobre o ciclo dos motores a diesel, que são motores de quatro tempos. O nome 'quatro tempos' vem exatamente do fato de o pistão se mover quatro vezes para completar um ciclo de trabalho. Esses quatro tempos são fases diferentes por onde o motor passa para transformar o combustível em energia e movimento.
Primeiro, temos o tempo de admissão, onde a mistura de ar entra na câmara de combustão; no motor diesel, normalmente só ar é admitido. Depois, ocorre o tempo de compressão, onde esse ar é comprimido a um ponto muito alto, aumentando a temperatura para que o combustível injetado exploda espontaneamente.
O terceiro tempo é o de expansão ou combustão, onde o combustível é queimado, e essa queima faz o pistão descer, gerando trabalho. Finalmente, temos o tempo de escape, que expulsa os gases resultantes da combustão para fora do cilindro, preparando o motor para o próximo ciclo.
Assim, a sequência correta dos tempos em um motor diesel a quatro tempos é: admissão, compressão, expansão e escape, que corresponde à alternativa d.
Primeiro, temos o tempo de admissão, onde a mistura de ar entra na câmara de combustão; no motor diesel, normalmente só ar é admitido. Depois, ocorre o tempo de compressão, onde esse ar é comprimido a um ponto muito alto, aumentando a temperatura para que o combustível injetado exploda espontaneamente.
O terceiro tempo é o de expansão ou combustão, onde o combustível é queimado, e essa queima faz o pistão descer, gerando trabalho. Finalmente, temos o tempo de escape, que expulsa os gases resultantes da combustão para fora do cilindro, preparando o motor para o próximo ciclo.
Assim, a sequência correta dos tempos em um motor diesel a quatro tempos é: admissão, compressão, expansão e escape, que corresponde à alternativa d.