Nas operações de bombeamento e transferência...

Nas operações de bombeamento e transferência de óleo combustível realizadas a bordo dos navios, esse óleo deve apresentar uma temperatura inferior ao seu ponto de f...


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Nas operações de bombeamento e transferência de óleo combustível realizadas a bordo dos navios, esse óleo deve apresentar uma temperatura inferior ao seu ponto de fulgor.

A principal razão para isso é evitar a(o)

Analisando...
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  • Marcos de Castro
    Marcos de Castro EQUIPE
    24/09/2026 • 00:01
    Vamos falar sobre um tema fundamental na segurança marítima: o óleo combustível e seu ponto de fulgor. O ponto de fulgor é a temperatura mínima na qual o óleo libera vapores suficientes para formar uma mistura inflamável com o ar.

    Quando o óleo combustível é bombeado e transferido a bordo dos navios, se ele estiver com temperatura acima do seu ponto de fulgor, os vapores inflamáveis podem se acumular, aumentando o risco de combustão ou incêndio. Por isso, é essencial manter a temperatura do óleo abaixo dessa temperatura crítica.

    Assim, o ponto fundamental aqui é a questão da segurança contra incêndios, pois o contato dos vapores inflamáveis com uma fonte de ignição pode causar incêndios graves a bordo. As demais alternativas, embora importantes em outros contextos, não são as principais razões para controlar a temperatura do óleo neste caso.

    Portanto, a resposta correta é a alternativa d) risco de incêndio.
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