David Castilho
EQUIPE
23/09/2026 • 16:02
Vamos falar um pouco sobre o projeto geométrico de travessias urbanas, que é um tema fundamental para o planejamento e o funcionamento das cidades. O Manual do DNIT classifica as vias urbanas em quatro sistemas básicos com base na mobilidade (capacidade de deslocamento rápido) e acessibilidade (facilidade para acessar propriedades ao longo da via).
Essas quatro categorias geralmente são: vias locais, vias coletoras, vias arteriais e vias expressas. Cada tipo tem uma função específica: as vias locais servem para acesso direto às propriedades; as vias arteriais são destinadas a deslocamentos mais rápidos com menos acesso direto; as vias expressas são para tráfego rápido e contínuo sem acesso local; e as vias coletoras fazem a transição entre as locais e as arteriais.
Nesse contexto, o sistema que tem a função principal de conectar as vias locais às vias arteriais é chamado de sistema coletor. O coletor atua como intermediário, coletando o tráfego das ruas locais e direcionando para as vias arteriais, facilitando o fluxo e evitando congestionamentos nas vias locais.
Portanto, a alternativa correta é d) coletor.
Essas quatro categorias geralmente são: vias locais, vias coletoras, vias arteriais e vias expressas. Cada tipo tem uma função específica: as vias locais servem para acesso direto às propriedades; as vias arteriais são destinadas a deslocamentos mais rápidos com menos acesso direto; as vias expressas são para tráfego rápido e contínuo sem acesso local; e as vias coletoras fazem a transição entre as locais e as arteriais.
Nesse contexto, o sistema que tem a função principal de conectar as vias locais às vias arteriais é chamado de sistema coletor. O coletor atua como intermediário, coletando o tráfego das ruas locais e direcionando para as vias arteriais, facilitando o fluxo e evitando congestionamentos nas vias locais.
Portanto, a alternativa correta é d) coletor.