Entre as obras de arte conhecidas na Engenharia Civil, encontram-se as pontes...

Entre as obras de arte conhecidas na Engenharia Civil, encontram-se as pontes. A fim de eliminar os inconvenientes usuais causados pelo adensamento do aterro junto às estruturas das pontes e o desc...


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Entre as obras de arte conhecidas na Engenharia Civil, encontram-se as pontes. A fim de eliminar os inconvenientes usuais causados pelo adensamento do aterro junto às estruturas das pontes e o desconforto dos desníveis provocados, a NBR 7187:2003 (Projeto de pontes de concreto armado e de concreto protendido – Procedimento), recomenda a utilização da(o)
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  • Equipe Gabarite
    Equipe Gabarite EQUIPE
    23/09/2026 • 16:02
    Vamos falar um pouco sobre estruturas em pontes, que são fundamentais para garantir segurança e conforto. No contexto da Engenharia Civil, especificamente no projeto de pontes, a NBR 7187:2003 estabelece procedimentos para o projeto de pontes de concreto armado e protendido. Um dos problemas comuns é o adensamento do aterro próximo às extremidades da ponte, que pode causar recalques e desníveis, resultando em desconforto para os usuários e até danos estruturais.
    Para corrigir esses problemas, a norma recomenda o uso de um elemento específico chamado 'laje de transição'. A laje de transição funciona como uma camada intermediária que ajuda a distribuir as cargas e permite acomodar os assentamentos diferenciais, evitando o surgimento de desníveis abruptos entre o aterro e a ponte.
    Outras opções citadas, como mísula, dolphin, guarda-corpo e aparelho de apoio, são elementos também presentes em pontes, mas têm funções diferentes. Por exemplo, o guarda-corpo é uma proteção para evitar quedas, o aparelho de apoio é o dispositivo que liga a ponte às suas fundações, e dolphin, geralmente, é uma estrutura para amarração de navios, não relacionada ao aterro de pontes.
    Portanto, a alternativa correta que responde à pergunta da norma NBR 7187:2003 para este problema específico é a letra b) laje de transição.
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