Durante uma travessia oceânica, o sistema de
monitoramento de um motor diesel principal
registra a temperatura do óleo lubrificante em
três escalas diferentes, dependendo do
componente. O Oficial de Máquinas de serviço
precisa consolidar os dados para o relatório
técnico:
1. O Sensor A (no cárter) marca 185°F.
2. O Sensor B (na saída do resfriador)
marca 333,15 K.
3. O Sensor C (no cabeçote) marca 95°C.
Para fins de calibração, sabe-se que o limite de
segurança operacional é atingido quando a média
aritmética dessas três temperaturas, convertidas
para a escala Celsius (°C), ultrapassa os 75,5°C.
Com base nos dados acima, calcule a média das
temperaturas em graus Celsius e determine se o
limite de segurança foi ultrapassado e por qual
margem (em graus Celsius).