Marcos de Castro
EQUIPE
03/10/2026 • 08:01
Vamos analisar a questão sobre embreagens. A embreagem é um componente fundamental do sistema de transmissão de veículos, cuja função principal é conectar e desconectar o motor do câmbio de forma suave, permitindo a troca de marchas e o controle da potência transmitida.
A alternativa (a) está correta, pois uma característica crucial da embreagem é justamente transmitir o torque do motor para o câmbio sem escorregamento, garantindo eficiência na transmissão.
A alternativa (b) fala da resistência ao desgaste e às pressões, que é fundamental, visto que a embreagem sofre grande atrito e pressão constante.
A alternativa (c) menciona a capacidade de eliminar vibrações durante a partida. Isso não é uma função primária da embreagem, mas sim do sistema de amortecimento do motor ou do volante do motor com volante de inércia, que pode reduzir vibrações. A embreagem em si não elimina vibrações, mas sim possibilita o acoplamento gradual.
A alternativa (d) corresponde a permitir uma troca de marchas suave e rápida, o que é uma função importante da embreagem.
A alternativa (e) afirma que a embreagem mantém a rotação do motor Diesel constante, o que não é verdade. A rotação do motor é controlada pela injeção de combustível e controle eletrônico, a embreagem serve para conectar ou desconectar o motor do sistema de transmissão, mas não controla diretamente a rotação do motor.
Portanto, a alternativa que não é característica primária da embreagem é a (e).
A alternativa (a) está correta, pois uma característica crucial da embreagem é justamente transmitir o torque do motor para o câmbio sem escorregamento, garantindo eficiência na transmissão.
A alternativa (b) fala da resistência ao desgaste e às pressões, que é fundamental, visto que a embreagem sofre grande atrito e pressão constante.
A alternativa (c) menciona a capacidade de eliminar vibrações durante a partida. Isso não é uma função primária da embreagem, mas sim do sistema de amortecimento do motor ou do volante do motor com volante de inércia, que pode reduzir vibrações. A embreagem em si não elimina vibrações, mas sim possibilita o acoplamento gradual.
A alternativa (d) corresponde a permitir uma troca de marchas suave e rápida, o que é uma função importante da embreagem.
A alternativa (e) afirma que a embreagem mantém a rotação do motor Diesel constante, o que não é verdade. A rotação do motor é controlada pela injeção de combustível e controle eletrônico, a embreagem serve para conectar ou desconectar o motor do sistema de transmissão, mas não controla diretamente a rotação do motor.
Portanto, a alternativa que não é característica primária da embreagem é a (e).