Ingrid Nunes
EQUIPE
21/10/2026 • 06:01
Vamos analisar cada uma das afirmativas para entender melhor o contexto do transporte rodoviário no Brasil.
A primeira afirmação diz que o transporte rodoviário é o meio mais utilizado no Brasil porque é mais barato que o ferroviário e o marítimo/fluvial. Isso é falso. O transporte rodoviário é predominante, mas geralmente ele não é o mais barato, especialmente para grandes volumes e longas distâncias, onde o ferroviário e o marítimo costumam ser mais econômicos.
A segunda afirmação fala do governo Juscelino Kubitschek, que realmente teve como uma das marcas a política desenvolvimentista focada na indústria e infraestrutura, especialmente no transporte rodoviário, o que ajudou a atrair indústrias multinacionais ao país. Essa afirmativa é verdadeira.
A terceira afirmação indica que o desenvolvimento rodoviário visava atender o mercado interno e as ligações entre regiões, o que é uma característica bem marcante do sistema brasileiro, pois o transporte rodoviário foi direcionado para conectar cidades e regiões para o consumo interno. Então, essa também é verdadeira.
A quarta fala sobre o direcionamento maior de recursos para o transporte rodoviário ter provocado a redução da rede ferroviária, o que é um fato histórico. O investimento desigual realmente causou uma diminuição da malha ferroviária. Esta afirmativa, portanto, é verdadeira.
Resumindo, temos:
1ª afirmação: Falsa
2ª afirmação: Verdadeira
3ª afirmação: Verdadeira
4ª afirmação: Verdadeira
Dessa forma, a sequência correta é F; V; V; V, que corresponde à alternativa b).
A primeira afirmação diz que o transporte rodoviário é o meio mais utilizado no Brasil porque é mais barato que o ferroviário e o marítimo/fluvial. Isso é falso. O transporte rodoviário é predominante, mas geralmente ele não é o mais barato, especialmente para grandes volumes e longas distâncias, onde o ferroviário e o marítimo costumam ser mais econômicos.
A segunda afirmação fala do governo Juscelino Kubitschek, que realmente teve como uma das marcas a política desenvolvimentista focada na indústria e infraestrutura, especialmente no transporte rodoviário, o que ajudou a atrair indústrias multinacionais ao país. Essa afirmativa é verdadeira.
A terceira afirmação indica que o desenvolvimento rodoviário visava atender o mercado interno e as ligações entre regiões, o que é uma característica bem marcante do sistema brasileiro, pois o transporte rodoviário foi direcionado para conectar cidades e regiões para o consumo interno. Então, essa também é verdadeira.
A quarta fala sobre o direcionamento maior de recursos para o transporte rodoviário ter provocado a redução da rede ferroviária, o que é um fato histórico. O investimento desigual realmente causou uma diminuição da malha ferroviária. Esta afirmativa, portanto, é verdadeira.
Resumindo, temos:
1ª afirmação: Falsa
2ª afirmação: Verdadeira
3ª afirmação: Verdadeira
4ª afirmação: Verdadeira
Dessa forma, a sequência correta é F; V; V; V, que corresponde à alternativa b).