O motor de um veículo com bateria descarregada pode ser ligado transferindo-s...

O motor de um veículo com bateria descarregada pode ser ligado transferindo-se para ele energia da bateria carregada de outro veículo. Esse procedimento é realizado utilizando um cabo auxiliar.

Q12278 • Segurança e Transporte • FGV • Prefeitura de Osasco SP • Motorista de Ambulância

O motor de um veículo com bateria descarregada pode ser ligado transferindo-se para ele energia da bateria carregada de outro veículo. Esse procedimento é realizado utilizando um cabo auxiliar.

Na ligação desse cabo com as baterias carregada e descarregada deve-se garantir que

a) O polo positivo da bateria carregada esteja ligado ao polo positivo da bateria descarregada e o polo negativo da bateria carregada esteja ligado ao polo negativo da bateria descarregada
b) O polo positivo da bateria carregada esteja ligado ao polo positivo da bateria descarregada e o polo negativo da bateria carregada esteja ligado ao chassis do veículo com bateria descarregada
c) O polo positivo da bateria carregada esteja ligado ao polo negativo da bateria descarregada e o polo negativo da bateria carregada esteja ligado ao polo positivo da bateria descarregada
d) O polo positivo da bateria carregada esteja ligado ao chassis do veículo com bateria descarregada e o polo negativo da bateria carregada esteja ligado ao polo negativo da bateria descarregada
e) O polo positivo da bateria carregada esteja ligado ao polo negativo da bateria descarregada e o polo negativo da bateria carregada esteja ligado ao chassis do veículo com bateria descarregada

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daiane maciel ramos
26/06/2015 • 23:33

na questão a duas opções corretas pois ao prender o cabo no polo positivo com positivo, o aterramento da bateria com carga pode ser feito do polo negativo da bateria carrega com chachis do outro veiculo, pois a mesma esta aterrada nele.
Darcler batista barbosa
03/10/2015 • 16:18

sempre entendi que o polo positivo da bateria carregada deve estar ligado ao da bateria descarregada e o negativo da bateria carrega no negativo da bateria descarregada.
para a carga ser transferida sem risco de fechar curto sirquito
Manoel Souza
15/03/2016 • 09:21

Também acho interessante, pois a maneira que conheço é; positivo carregado para positivo descarregado, e negativo carregado para negativo desc.
Na prática funciona perfeitamente.
Mas é pra prova de bancas! Então vou segui-la.
marlon henrique
24/01/2018 • 16:44

As duas alternativas estão corretas! Os polos negativos são de aterramento da bateria! Essa questão tem que ser revista!
Leandro Nunes
19/02/2026 • 11:57

A e B estao corretas

Questões de Segurança e Transporte

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Q1124118 • Segurança e Transporte • Técnicas Operacionais de Segurança • FEPESE • Prefeitura de Brusque SC • Motorista Socorrista • 2026
No preenchimento dos registros operacionais, o controle de quilometragem do veículo de socorro tem como principal finalidade:
- a) auxiliar no planejamento da manutenção preventiva e no monitoramento do uso do veículo.
- b) embasar o cálculo de abastecimento exclusivo para cada viagem.
- c) comprovar a velocidade média percorrida nas ocorrências.
- d) substituir a necessidade de registro de ocorrências.
- e) determinar o valor do seguro do veículo.
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Q1124051 • Segurança e Transporte • Segurança do Trabalho • AMAUC • Prefeitura de Itá SC • Edital n 6 • 2026
No início do turno, o operador de uma equipe de serviços urbanos adota práticas de direção e operação defensiva para prevenir acidentes com a máquina. Sobre essas práticas, julgue as afirmativas a seguir em verdadeiras (V) ou falsas (F).
(__)Antes de iniciar o deslocamento, o operador deve dar uma volta completa ao redor do equipamento, verificando se não há pessoas ou objetos sob a máquina.
(__)A manobra de marcha a ré deve ser realizada lentamente, observando os espaços e as estruturas fixas ao redor do veículo.
(__)Diante de sinais de fadiga, o condutor deve acelerar o ritmo para concluir a atividade no menor tempo possível.
Assinale a opção que apresenta a sequência correta, de cima para baixo:
- a) F, V, V.
- b) V, F, V.
- c) F, F, V.
- d) V, V, F.
- e) V, F, F.
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3

Q1123996 • Segurança e Transporte • Planejamento de Segurança • FEPESE • Prefeitura de Brusque SC • Analista de Transportes • 2026
O Município de Brusque busca aprimorar a acessibilidade em seu sistema de transportes. Segundo a Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei nº 12.587/2012), é correto afirmar que uma das diretrizes para as ações de planejamento é a:
- a) Focagem exclusiva no transporte individual motorizado para agilizar os deslocamentos.
- b) Priorização dos modos de transportes não motorizados sobre os motorizados.
- c) Retirada de rampas de acesso em terminais para aumentar o espaço útil de circulação.
- d) Cobrança de taxas técnicas adicionais para usuários que necessitem de mobilidade inclusiva.
- e) Exclusão de áreas periféricas do planejamento de integração entre transporte e trânsito.
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4

Q1123992 • Segurança e Transporte • Planejamento de Contingências • FEPESE • Prefeitura de Brusque SC • Analista de Transportes • 2026
Durante a realização de uma festa típica emBrusque, diversas ruas centrais são interditadas para otráfego de veículos. Para manter a qualidade do atendimento no sistemade transporte coletivo, é correto afirmar que o analista deve:
- a) Estabelecer itinerários temporários de desvios e informar aos usuários sobre os novos pontos de embarque.
- b) Suspender integralmente a operação das linhas que cruzam a área central até o término do evento.
- c) Aumentar o valor da tarifa pública apenas para os usuários que utilizarem os terminais de integração.
- d) Ignorar os pontos de parada bloqueados, mantendo a frota nas garagens para evitar danos materiais.
- e) Ajustar apenas os horários programados, mantendo o itinerário original mesmo com vias bloqueadas pelo evento.
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5

Q1123990 • Segurança e Transporte • Planejamento de Contingências • FEPESE • Prefeitura de Brusque SC • Analista de Transportes • 2026
Uma linha de ônibus em Brusque apresenta atrasos recorrentes no cumprimento da programação horária devido ao aumento do fluxo de veículos em dias de eventos. É correto afirmar que, para garantir a regularidade e a pontualidade, o analista de transportes deve propor:
- a) A suspensão imediata da venda de passagens antecipadas durante o período do evento.
- b) O aumento da tarifa pública para desencorajar o uso do transporte coletivo no horário de pico.
- c) A redução do número de pontos de embarque para acelerar a velocidade média operacional.
- d) Reforçar a frota com viagens extras mantendo o itinerário original, mesmo com vias bloqueadas pelo evento.
- e) A elaboração de itinerários de desvios e horários específicos para situações emergenciais.
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Q1123268 • Segurança e Transporte • Segurança do Trabalho • FUNDATEC • Prefeitura de Pinheiro Preto SC • Edital n 1 • 2026
Antes de colocar uma máquina rodoviária em funcionamento no início da jornada de trabalho, o operador deve adotar procedimentos que contribuam para a segurança da operação, a preservação do equipamento e a prevenção de acidentes. Assinale a alternativa que apresenta um cuidado básico de segurança na utilização de máquinas rodoviárias.
- a) Iniciar o trabalho imediatamente, pois a inspeção do equipamento somente é necessária quando houver algum defeito aparente durante a operação.
- b) Manter o motor acelerado por alguns minutos antes de qualquer verificação, deixando a inspeção para depois do início das atividades.
- c) Realizar uma inspeção visual da máquina, verificar os níveis de óleo, combustível e líquido de arrefecimento, conferir pneus ou esteiras, testar os dispositivos de segurança e comunicar qualquer irregularidade antes de iniciar a operação.
- d) Desativar os dispositivos de segurança da máquina quando eles dificultarem a execução do serviço, desde que o operador tenha experiência.
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7

Q1121849 • Segurança e Transporte • Segurança Veicular • Instituto UniFil • Prefeitura de Santa Amélia PR • Motorista de Veículos Pesados • 2026
Durante a inspeção rotineira de um caminhão, o condutor notou que os pneus do eixo de tração estão com pressão levemente abaixo do recomendado, enquanto os do eixo dianteiro estão dentro da calibragem ideal. Considerando os efeitos da pressão incorreta e os princípios de segurança e economia, assinale a alternativa correta.
- a) Pneus com pressão abaixo do recomendado aumentam a aderência e reduzem o consumo de combustível, sendo vantajoso manter calibragem ligeiramente inferior.
- b) A pressão reduzida provoca desgaste central da banda de rodagem e risco de estouro por excesso de atrito com o solo, devendo-se calibrar com o pneu quente para compensar a expansão térmica.
- c) Pneus com calibragem abaixo da ideal reduzem a estabilidade direcional, mas não afetam significativamente o consumo de combustível ou a durabilidade do pneu.
- d) A diferença de pressão entre eixos dianteiro e traseiro é irrelevante, desde que todos os pneus de cada eixo estejam com a mesma calibragem.
- e) A baixa pressão provoca desgaste irregular nas bordas da banda de rodagem e aumento da temperatura interna, devendo-se calibrar sempre com o pneu frio, conforme especificação do fabricante.
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8

Q1120005 • Segurança e Transporte • Combate a Incêndio • Instituto UniFil • Prefeitura de Santa Amélia PR • Guardião Noturno • 2026
Sobre as regras básicas na prevenção e combate à incêndios, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) para o que se afirma e assinale a alternativa com a sequência correta.
( ) O extintor de água é utilizado para incêndios da classe A, materiais sólidos que queimam na superfície e em profundidade.
( ) O extintor de espuma mecânica é projetado para combater incêndios em materiais sólidos como madeira e papel e líquidos inflamáveis como gasolina e óleo.
( ) Nos incêndios em equipamentos elétricos energizados, os agentes extintores adequados são o CO2 ou o PQS, pelo método de abafamento.
( ) Para o combate de incêndios em ligas metálicas, deve-se utilizar o extintor de água pressurizada.
- a) V – V – V – V.
- b) V – V – V – F.
- c) V – V – F – V.
- d) V – F – V – F.
- e) F – F – V – V.
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9

Q1120004 • Segurança e Transporte • Segurança Física e Patrimonial • Instituto UniFil • Prefeitura de Santa Amélia PR • Guardião Noturno • 2026
Assinale a alternativa incorreta no que se refere ao controle de entrada e saída de veículos e pessoas e segurança predial/patrimonial em geral.
- a) O vigilante deve liberar o acesso ao estacionamento aos servidores do local, mediante apresentação de identificador visível no veículo, ou apresentação de documento de identidade ou identidade funcional (crachá).
- b) O vigilante deve registrar o acesso de visitantes ao órgão público, por meio do Formulário de Registro de Entrada e Saída de Visitantes.
- c) Após o encerramento das atividades do local, todos os portões deverão ser trancados e nenhum acesso deve ser permitido, salvo autorização, realizada por meio de comunicado impresso do chefe imediato.
- d) Após a verificação das locações internas do prédio, todas as portas de acessos ao prédio público devem ser trancadas.
- e) É obrigação do vigilante, realizar ronda nos espaços internos e externos do prédio, bem como nas ruas praças, alamedas públicas próximas do prédio público.
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Q1120003 • Segurança e Transporte • Segurança Física e Patrimonial • Instituto UniFil • Prefeitura de Santa Amélia PR • Guardião Noturno • 2026
Analise as assertivas e assinale a alternativa correta quanto aos procedimentos de trabalho dos vigias, nos serviços de segurança patrimonial/predial em geral, quanto à passagem de serviço.
I. Chegar no horário, evitando atrasos e avisar o chefe imediato quando ocorrer algum imprevisto que cause atraso.
II. Estar pronto para receber a passagem de serviço, no horário marcado e devidamente uniformizado.
III. Conferir todo o material, equipamentos, verificando seu estado de conservação e relatando, por escrito, qualquer alteração.
IV. Repassar e registrar todas as alterações e ocorrências do turno.
- a) Todas estão corretas.
- b) Apenas I, II e IV estão corretas.
- c) Apenas I, II e III estão corretas.
- d) Apenas II está correta.
- e) Apenas I, III e IV estão corretas.
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