Em uma planta industrial, um redutor de engrenagens cilíndricas de dentes retos é utilizado para adequar a rotação de um motor elétrico às necessidades de velocidade angular e de torque de um equipamento de bombeamento de fluidos. Sabendo-se que o módulo de uma engrenagem de dentes retos é definido como a razão do diâmetro primitivo pelo seu número de dentes, e que a redução é feita em duas etapas, com valor de redução total = (RT), tem-se que A) para um dado par de engrenagens acopladas, os seus módulos podem ser distintos, desde que os seus diâmetros primitivos sejam iguais. B) esse redutor, tendo perdas desprezíveis de potência, tem a velocidade angular de saída dividida por (RT) e o torque de saída multiplicado por (RT). C) o cálculo da redução total (RT) desse redutor é feito somando as reduções de cada uma das duas etapas. D) cada par de engrenagens, para fazer redução da velocidade angular, acopla engrenagens de mesmo módulo, sendo que o diâmetro primitivo da engrenagem de entrada é maior que o diâmetro primitivo da engrenagem de saída. E) ao acoplar um par de engrenagens de dentes retos externos, o sentido de rotação da engrenagem de entrada é mantido na engrenagem de saída.

B) esse redutor, tendo perdas desprezíveis de potência, tem a velocidade angular de saída dividida por (RT) e o torque de saída multiplicado por (RT).

Questões Engenharia Mecânica

Em uma planta industrial, um redutor de engrenagens cilíndricas de dentes retos é ut...

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1Q202266 | Engenharia Mecânica, Engenheiro Júnior Mecânica, LIQUIGAS, CESGRANRIO

Em uma planta industrial, um redutor de engrenagens cilíndricas de dentes retos é utilizado para adequar a rotação de um motor elétrico às necessidades de velocidade angular e de torque de um equipamento de bombeamento de fluidos.
Sabendo-se que o módulo de uma engrenagem de dentes retos é definido como a razão do diâmetro primitivo pelo seu número de dentes, e que a redução é feita em duas etapas, com valor de redução total = (RT), tem-se que

✂️ a) para um dado par de engrenagens acopladas, os seus módulos podem ser distintos, desde que os seus diâmetros primitivos sejam iguais.
✂️ b) esse redutor, tendo perdas desprezíveis de potência, tem a velocidade angular de saída dividida por (RT) e o torque de saída multiplicado por (RT).
✂️ c) o cálculo da redução total (RT) desse redutor é feito somando as reduções de cada uma das duas etapas.
✂️ d) cada par de engrenagens, para fazer redução da velocidade angular, acopla engrenagens de mesmo módulo, sendo que o diâmetro primitivo da engrenagem de entrada é maior que o diâmetro primitivo da engrenagem de saída.
✂️ e) ao acoplar um par de engrenagens de dentes retos externos, o sentido de rotação da engrenagem de entrada é mantido na engrenagem de saída.