David Castilho
31/12/1969 • 21:00
Gabarito: b)
No ciclo Otto, que é o ciclo de funcionamento dos motores a gasolina, o ponto máximo que o pistão alcança ao subir dentro do cilindro é chamado de ponto morto superior (PMS).
O ponto morto superior é o ponto em que o pistão atinge a sua posição mais alta no cilindro, antes de iniciar o movimento de descida. Esse ponto é importante para a sincronização dos tempos de admissão, compressão, explosão e escape dos gases no motor.
No ciclo Otto, que é o ciclo de funcionamento dos motores a gasolina, o ponto máximo que o pistão alcança ao subir dentro do cilindro é chamado de ponto morto superior (PMS).
O ponto morto superior é o ponto em que o pistão atinge a sua posição mais alta no cilindro, antes de iniciar o movimento de descida. Esse ponto é importante para a sincronização dos tempos de admissão, compressão, explosão e escape dos gases no motor.