O Tratado de Petrópolis (1903) resolveu a questão do Acre entre Brasil e Bolívia.
Como compensação, o Brasil comprometeu-se a construir a Estrada de Ferro Madeira-Mamoré.
🎯 Problema boliviano
A Bolívia, após perder o litoral para o Chile na Guerra do Pacífico (1879–1883), tornou-se um país sem saída para o mar.
Assim, precisava:
✔ Garantir acesso ao Oceano Atlântico
✔ Utilizar a via fluvial Madeira–Amazonas
✔ Superar as cachoeiras do Rio Madeira (que impediam navegação contínua)
A ferrovia ligava o trecho encachoeirado do Rio Madeira ao Rio Mamoré, permitindo que produtos bolivianos (especialmente a borracha) chegassem ao Rio Amazonas e, posteriormente, ao Atlântico.
Como compensação, o Brasil comprometeu-se a construir a Estrada de Ferro Madeira-Mamoré.
🎯 Problema boliviano
A Bolívia, após perder o litoral para o Chile na Guerra do Pacífico (1879–1883), tornou-se um país sem saída para o mar.
Assim, precisava:
✔ Garantir acesso ao Oceano Atlântico
✔ Utilizar a via fluvial Madeira–Amazonas
✔ Superar as cachoeiras do Rio Madeira (que impediam navegação contínua)
A ferrovia ligava o trecho encachoeirado do Rio Madeira ao Rio Mamoré, permitindo que produtos bolivianos (especialmente a borracha) chegassem ao Rio Amazonas e, posteriormente, ao Atlântico.