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No sistema de lubrificação por pressão, o virabrequim é perfurado, e o óleo, conduzido ...
Responda: No sistema de lubrificação por pressão, o virabrequim é perfurado, e o óleo, conduzido aos mancais sob pressão, é canalizado até os moentes para a lubrificação das bielas.
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Por David Castilho em 31/12/1969 21:00:00
Gabarito: a)
No sistema de lubrificação por pressão, o óleo é bombeado sob pressão para os componentes do motor que necessitam de lubrificação, garantindo uma distribuição eficiente e contínua do óleo.
O virabrequim, que é a peça responsável por transformar o movimento alternativo dos pistões em movimento rotativo, é perfurado para permitir a passagem do óleo.
Esse óleo pressurizado é conduzido aos mancais, que são os suportes do virabrequim, e também é canalizado até os moentes, que são as partes do virabrequim onde as bielas se conectam.
Dessa forma, as bielas recebem a lubrificação necessária para reduzir o atrito e o desgaste, garantindo o bom funcionamento do motor.
Portanto, a afirmativa está correta conforme o funcionamento do sistema de lubrificação por pressão em motores de combustão interna.
No sistema de lubrificação por pressão, o óleo é bombeado sob pressão para os componentes do motor que necessitam de lubrificação, garantindo uma distribuição eficiente e contínua do óleo.
O virabrequim, que é a peça responsável por transformar o movimento alternativo dos pistões em movimento rotativo, é perfurado para permitir a passagem do óleo.
Esse óleo pressurizado é conduzido aos mancais, que são os suportes do virabrequim, e também é canalizado até os moentes, que são as partes do virabrequim onde as bielas se conectam.
Dessa forma, as bielas recebem a lubrificação necessária para reduzir o atrito e o desgaste, garantindo o bom funcionamento do motor.
Portanto, a afirmativa está correta conforme o funcionamento do sistema de lubrificação por pressão em motores de combustão interna.
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