De acordo com a convenção adotada para o controle de tráfego por meio da util...

De acordo com a convenção adotada para o controle de tráfego por meio da utilização de apito, a um silvo breve emitido pelo agente de trânsito, o condutor deve diminuir a marcha do veículo; a um si...

Q245513 • Legislação de Trânsito CTB • Anexo II Sinalização de Trânsito • CESPE CEBRASPE • MPU • Técnico de Apoio Especializado Transporte

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Considerando a importância da sinalização para a segurança do
trânsito, julgue os itens que se seguem.

De acordo com a convenção adotada para o controle de tráfego por meio da utilização de apito, a um silvo breve emitido pelo agente de trânsito, o condutor deve diminuir a marcha do veículo; a um silvo longo, o condutor deve parar o veículo.

a) Certo
b) Errado

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Deivid Eber Pereira
31/03/2021 • 16:57

Não erre mais

Silvo:
1 silvo breve - siga;
2 silvos breves - pare;
1 silvo longo - diminua;

Questões sobre Anexo II Sinalização de Trânsito

1

Q264303 • Legislação de Trânsito CTB • Anexo II Sinalização de Trânsito • FCC • TRF 5a • Técnico Judiciário Segurança e Transporte
Dentre os Dispositivos Auxiliares, de acordo com a sua função, cones e cavaletes são tipos de Dispositivos
- a) de Uso Temporário.
- b) de Canalização.
- c) de Proteção Contínua.
- d) de Sinalização de Alerta.
- e) Delimitadores.
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2

Q263281 • Legislação de Trânsito CTB • Anexo II Sinalização de Trânsito • FCC • TRF 5a • Técnico Judiciário Segurança e Transporte
Em relação aos sinais sonoros, emitidos por apito pelo Agente de Autoridade de Trânsito, considere as afirmativas abaixo.

I. Dois silvos breves são empregados para indicar parada obrigatória.

II. Os sinais sonoros não necessariamente devem ser utilizados em conjunto com os gestos dos agentes.

III. Um silvo breve é empregado para liberar o trânsito em direção/sentido indicado pelo agente.

É correto o que se afirma em
- a) I e II, apenas.
- b) I e III, apenas.
- c) II e III, apenas.
- d) III, apenas.
- e) I, II e III.
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3

Q262941 • Legislação de Trânsito CTB • Anexo II Sinalização de Trânsito • FCC • TRE PI • Técnico Judiciário Transporte
As cores do fundo, da legenda, da orla interna e da orla externa das placas de identificação de rodovias e estradas são, respectivamente,
- a) verde, branca, branca e verde.
- b) branca, preta, preta e branca.
- c) azul, branca, branca e azul.
- d) azul, branca, branca e verde.
- e) preta, branca, preta e branca.
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4

Q262613 • Legislação de Trânsito CTB • Anexo II Sinalização de Trânsito • FCC • TRF 5a • Técnico Judiciário Segurança e Transporte
As cores utilizadas nas placas de identificação de limite de Municípios e de divisa de Estados são
- a) verde e branca.
- b) azul e branca.
- c) branca e preta.
- d) marrom e branca.
- e) amarela e preta.
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5

Q245054 • Legislação de Trânsito CTB • Anexo II Sinalização de Trânsito • CESPE CEBRASPE • MPU • Técnico de Apoio Especializado Transporte
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Considerando a importância da sinalização para a segurança do
trânsito, julgue os itens que se seguem.

A sinalização horizontal na cor azul é utilizada para proporcionar contraste entre o pavimento e a pintura.
- a) Certo
- b) Errado
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6

Q222891 • Legislação de Trânsito CTB • Anexo II Sinalização de Trânsito • CESPE CEBRASPE • Polícia Rodoviária Federal PRF • PRF Policial Rodoviário Federal
Assinale a opção correta relativa à sinalização de trânsito.
- a) A sinalização vertical, quando classificada de acordo com sua função, compreende a sinalização de regulamentação, a sinalização de perigo e a sinalização de indicação.
- b) A sinalização vertical é um subsistema da sinalização viária cujo meio de comunicação está na posição vertical, normalmente em placa, fixado ao lado ou suspenso sobre a pista, transmitindo mensagens de caráter permanente e, eventualmente, variáveis, por meio de legendas e(ou) símbolos pré-reconhecidos e legalmente instituídos.
- c) A forma padrão do sinal de regulamentação é a circular, e as cores são amarela e preta.
- d) A forma padrão dos sinais de perigo é a quadrada, em que nenhuma das bordas fica na posição paralela ao solo.
- e) A sinalização horizontal é um subsistema da sinalização viária que se utiliza de linhas, marcações, símbolos e legendas, pintados ou apostos sobre o pavimento das vias, e que não possuem qualquer poder de regulamentação.
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