Questões Mecânica Mecânica de Autos

Nesse sistema, o diferencial tem a função de compensar, nas curvas, as diferentes rotaç...

Responda: Nesse sistema, o diferencial tem a função de compensar, nas curvas, as diferentes rotações das rodas de tração.


1Q245623 | Mecânica, Mecânica de Autos, Técnico de Apoio Especializado Transporte, MPU, CESPE CEBRASPE

Texto associado.

O sistema de transmissão de um automóvel tem a função de
fornecer às rodas e pneus as forças de tração e impulsão necessárias
para induzir o movimento do veículo. Com relação aos pneus e aos
componentes do sistema de transmissão, bem como ao seu
funcionamento e manutenção, julgue os próximos itens.

Nesse sistema, o diferencial tem a função de compensar, nas curvas, as diferentes rotações das rodas de tração.
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Matheus Fernandes
Por Matheus Fernandes em 31/12/1969 21:00:00
Gabarito: a)
O diferencial é um componente mecânico fundamental em veículos automotores, especialmente em veículos com tração nas rodas traseiras ou dianteiras. Sua função principal é permitir que as rodas de um mesmo eixo girem a velocidades diferentes, o que é essencial em curvas.

Quando um veículo faz uma curva, a roda do lado externo percorre uma distância maior que a roda do lado interno. Se ambas as rodas estivessem rigidamente conectadas, elas teriam que girar na mesma velocidade, o que causaria desgaste dos pneus e dificuldades na condução.

O diferencial compensa essa diferença de rotação entre as rodas, permitindo que cada uma gire em velocidade adequada para a trajetória, garantindo estabilidade, segurança e menor desgaste dos componentes.

Portanto, a afirmativa está correta, pois descreve exatamente a função do diferencial no sistema de transmissão do veículo.
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