Nesse sistema, o diferencial tem a função de compensar, nas curvas, as difere...

Nesse sistema, o diferencial tem a função de compensar, nas curvas, as diferentes rotações das rodas de tração.


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O sistema de transmissão de um automóvel tem a função de
fornecer às rodas e pneus as forças de tração e impulsão necessárias
para induzir o movimento do veículo. Com relação aos pneus e aos
componentes do sistema de transmissão, bem como ao seu
funcionamento e manutenção, julgue os próximos itens.

Nesse sistema, o diferencial tem a função de compensar, nas curvas, as diferentes rotações das rodas de tração.
Analisando...
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  • Matheus Fernandes
    Matheus Fernandes EQUIPE
    22/10/2025 • 18:49
    Gabarito: a)
    O diferencial é um componente mecânico fundamental em veículos automotores, especialmente em veículos com tração nas rodas traseiras ou dianteiras. Sua função principal é permitir que as rodas de um mesmo eixo girem a velocidades diferentes, o que é essencial em curvas.

    Quando um veículo faz uma curva, a roda do lado externo percorre uma distância maior que a roda do lado interno. Se ambas as rodas estivessem rigidamente conectadas, elas teriam que girar na mesma velocidade, o que causaria desgaste dos pneus e dificuldades na condução.

    O diferencial compensa essa diferença de rotação entre as rodas, permitindo que cada uma gire em velocidade adequada para a trajetória, garantindo estabilidade, segurança e menor desgaste dos componentes.

    Portanto, a afirmativa está correta, pois descreve exatamente a função do diferencial no sistema de transmissão do veículo.
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