Gabarito: b)
Quando o pneu está com calibragem insuficiente, ele não está com a pressão ideal e isso faz com que as bordas do pneu fiquem mais em contato com o solo do que o centro. Com isso, o desgaste acontece mais nas bordas do pneu do que no meio. Por isso, um desgaste maior nas bordas é um sinal clássico de pneu com pressão baixa. As outras alternativas não são tão diretamente relacionadas a esse problema.
Quando o pneu está com calibragem insuficiente, ele não está com a pressão ideal e isso faz com que as bordas do pneu fiquem mais em contato com o solo do que o centro. Com isso, o desgaste acontece mais nas bordas do pneu do que no meio. Por isso, um desgaste maior nas bordas é um sinal clássico de pneu com pressão baixa. As outras alternativas não são tão diretamente relacionadas a esse problema.