Um dos tipos de sistemas de freios utilizados em veículos de transporte de carga...

Questão de Teoria e Normas de Segurança da banca CESGRANRIO aplicada no concurso Petrobras (2010). Confira a resolução completa abaixo:

Q248926•
Teoria e Normas de Segurança•
CESGRANRIO•
Petrobras•
Técnico de Logística de Transporte Júnior Operação

Um dos tipos de sistemas de freios utilizados em veículos de transporte de cargas é o pneumático. São características desse sistema:

considerável esforço exigido do condutor para a redução de velocidade do veículo quando carregado; utilização do ar comprimido na manutenção da pressão de pneus; acionamento dos limpadores de para-brisas.

derrame de grande quantidade de óleo a cada vez que ocorre a desconecção das mangueiras de freio dos reboques; baixo custo de manutenção no que diz respeito a peças; elevado nível de qualificação para operação.

facilidade de acoplamento ao sistema hidráulico, com mínimo volume de óleo derramado durante a operação; ação imediata sobre as rodas; cuidados em sua utilização para evitar travamento das rodas.

manutenção de elevado nível técnico; ocorrência de dano provocado por impactos nas tubulações com o veículo em movimento; grande eficiência quando se aplica a veículos pesados.

pouca exigência de manutenção; robustez e confiabilidade; utilização em caminhões com carretas rebocadas por evitar derramamento de óleo ao se desconectarem as mangueiras de freio dos reboques.

Questões Relacionadas

Q262624•
Teoria e Normas de Segurança•
Primeiros Socorros•
FCC•
TRF 5a•
Técnico Judiciário Segurança e Transporte

Ao atender as vítimas de uma colisão entre dois carros, a pessoa que socorre pode soltar o cinto de segurança, sem movimentar o corpo delas, quando

as vítimas queixam-se de dor generalizada.

o cinto de segurança está dificultando a respiração.

o cinto de segurança dificulta a movimentação dos braços.

as vítimas queixam-se de formigamento e dor nos braços e pernas.

as vítimas apresentam-se sonolentas.

Q264357•
Teoria e Normas de Segurança•
Direção Defensiva•
FCC•
TRT 18a Região•
Técnico Judiciário Segurança

Do ponto de vista da direção defensiva, um condutor responsável pode ser reconhecido quando

consegue fazer curva em segurança, mesmo quando acessa a curva em excesso de velocidade.

demonstra toda sua habilidade ao dirigir sob intensa neblina, mantendo a mesma velocidade em que vinha dirigindo.

dimensiona os riscos e age com cautela antecipadamente, mesmo que a situação tenha sido criada por outro usuário da via.

acha que é seguro ao fazer ultrapassagem de outro veículo sobre pontes em uma rodovia.

manifesta tal controle sobre o veículo que não precisa dirigir com as duas mãos ao volante.

Q265424•
Teoria e Normas de Segurança•
CTB Lei n9503•
FCC•
TRF 1a•
Técnico Judiciário Segurança e Transporte

Um condutor, ao utilizar a via pública, estará cometendo uma infração de trânsito quando

não respeitar as placas de regulamentações existentes na via.

ultrapassar pela esquerda se a faixa for de cor amarela e seccionada.

não respeitar as orientações das sinalizações de advertência.

nas ultrapassagens de bicicletas mantiver uma distância mínima de um metro e meio.

não cumprir as recomendações inscritas nas placas de serviços auxiliares.

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