Em um workshop sobre segurança no trabalho, os debatedores afirmaram corretament...

Questão de Engenharia Naval da banca CESGRANRIO aplicada no concurso Petrobras (2010). Confira a resolução completa abaixo:

Q250712•
Engenharia Naval•
CESGRANRIO•
Petrobras•
Técnico de Projetos

Em um workshop sobre segurança no trabalho, os debatedores afirmaram corretamente que

o equipamento de segurança, que é baseado na ionização de uma câmara interna ou óptico, interferindo na propagação da luz, é o detector de calor.

a medida preventiva que visa a impedir a entrada de vapores, poeiras e fumos de chumbo no organismo do trabalhador é a utilização de aparelhos de exaustão, junto ao chão.

dentre as vantagens no uso de sistema fixo de CO₂ na indústria naval está a que faz com que as pessoas não se sufoquem em um ambiente com CO₂.

o uso de capacete é opcional próximo a equipamentos de elevação de grandes cargas, pois não é suficiente para evitar lesões.

a perda permanente de audição na faixa de frequência em que o ouvido é mais sensível independe do tempo de exposição do trabalhador ao ruído provocado por equipamentos mecânicos.

Questões Relacionadas

Q790451•
Engenharia Naval•
IF CE•
IFCE CE•
Técnico de Laboratório

Sobre as deformações plásticas e as elásticas, determine se as afirmativas são V (verdadeiras) ou F (falsas).

I. A deformação plástica é reversível;

II. A deformação plástica é provocada por tensões que ultrapassam o limite de elasticidade;

III. A deformação elástica desaparece, quando a tensão é removida;

IV. A deformação elástica procede da deformação plástica.

São verdadeiras:

Q105540•
Engenharia Naval•
CESGRANRIO•
Petrobras•
Analista de Comercialização e Logística

Quantos contêineres um navio porta-contêiner, com capacidade de carga igual a 10.000 TEU, pode, teoricamente, transportar?

10.000 de 40 pés

4.000 de 20 pés e 3.000 de 40 pés

4.000 de 20 pés e 6.000 de 40 pés

6.000 de 20 pés e 3.000 de 40 pés

6.000 de 20 pés e 4.000 de 40 pés

Q249634•
Engenharia Naval•
CESGRANRIO•
Petrobras•
Técnico de Projetos

Em metrologia, erro sistemático é definido como a(o)

parcela do erro representada pela incerteza de dados medidos sob as mesmas condições, sendo corrigível por meio da calibração.

parcela do erro repetido quando uma série de medições é efetuada sob as mesmas condições, sendo corrigível por meio da calibração.

parcela do erro representada pela incerteza dos dados medidos sob as mesmas condições, não sendo corrigível por meio da calibração.

parcela do erro repetido quando uma série de medições é efetuada sob as mesmas condições, não sendo corrigível por meio da calibração.

erro resultante do uso equivocado do sistema de medição.

Notificações

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