A Classificação da frota de caminhões brasileira em função do número de eixos, do tipo de eixo, do enquadramento em veículo articulado e do Peso Bruto Total PBT está descrita a seguir. Marque a opção incorreta. A) Categoria 1 – Veículos Semileves/Leves – possuem dois eixos simples com rodagem simples (3,5t < PBT< 10,0t). B) Categoria 2 – Médios – Eixo simples com rodagem simples e eixo simples com rodagem dupla (10,0t < PBT <15,0t). C) Categoria 3 – Semipesados/Pesados – Eixo simples com rodagem simples e eixo simples com rodagem dupla (15,0t < PBT <40,0t). D) Categoria 4 – Articulados Semirreboques e reboques -(15,0t < PBT < 45,0t). E) Diversos – Não se enquadram em nenhuma das quatro categorias estabelecidas.

C) Categoria 3 – Semipesados/Pesados – Eixo simples com rodagem simples e eixo simples com rodagem dupla (15,0t < PBT <40,0t).

Questões Engenharia Civil

A Classificação da frota de caminhões brasileira em função do número de eixos, do ti...

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1Q250979 | Engenharia Civil, Técnico de Suporte em Infraestrutura de Transportes, DNIT, ESAF

A Classificação da frota de caminhões brasileira em função do número de eixos, do tipo de eixo, do enquadramento em veículo articulado e do Peso Bruto Total PBT está descrita a seguir. Marque a opção incorreta.

✂️ a) Categoria 1 – Veículos Semileves/Leves – possuem dois eixos simples com rodagem simples (3,5t < PBT< 10,0t).
✂️ b) Categoria 2 – Médios – Eixo simples com rodagem simples e eixo simples com rodagem dupla (10,0t < PBT <15,0t).
✂️ c) Categoria 3 – Semipesados/Pesados – Eixo simples com rodagem simples e eixo simples com rodagem dupla (15,0t < PBT <40,0t).
✂️ d) Categoria 4 – Articulados Semirreboques e reboques -(15,0t < PBT < 45,0t).
✂️ e) Diversos – Não se enquadram em nenhuma das quatro categorias estabelecidas.