A redução da estabilidade direcional verificada em um veículo em alta velocidade é i...

Gabarito: a) A estabilidade direcional de um veículo em alta velocidade está diretamente relacionada ao ângulo de caster da suspensão dianteira. O ângulo de caster é o ângulo formado pela linha que passa pelo eixo de pivô da suspensão em relação à vertical, visto lateralmente.

Quando o ângulo de caster está corretamente ajustado, ele proporciona um efeito de auto-centralização das rodas dianteiras, o que melhora a estabilidade direcional do veículo, especialmente em altas velocidades. Se o ângulo de caster estiver incorreto, a estabilidade direcional pode ser comprometida, causando dificuldades para manter o veículo em linha reta.

Portanto, a redução da estabilidade direcional em alta velocidade é um indicativo típico de que o ângulo de caster pode estar desajustado, necessitando de correção para restabelecer a estabilidade adequada.

Essa relação é amplamente reconhecida em mecânica automotiva e está presente em manuais técnicos e cursos de formação na área.