Questões Mecânica Mecânica de Automóveis
Considerando o número de cetanas do combustível e a pressão de injeção do sistema, c...
Responda: Considerando o número de cetanas do combustível e a pressão de injeção do sistema, caso ocorram pré-ignições com o motor frio, conhecidas como "castanhadas", há necessidade de manutenção no sist...
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Por Letícia Cunha em 31/12/1969 21:00:00
Gabarito: a)
A questão aborda o fenômeno conhecido como 'castanhadas', que são pré-ignições no motor quando ele está frio. Essas pré-ignições podem ocorrer devido a uma combinação do número de cetanas do combustível e da pressão de injeção do sistema.
O número de cetanas é um indicador da facilidade de ignição do combustível diesel. Um número inadequado pode causar ignições prematuras ou atrasadas, afetando o funcionamento do motor.
Quando o motor está frio, a pressão de injeção pode não estar adequada, o que pode levar a uma combustão irregular, causando as 'castanhadas'. Esse fenômeno pode gerar danos ao motor, como desgaste prematuro ou até falhas mais graves.
Portanto, a ocorrência dessas pré-ignições indica a necessidade de manutenção no sistema de injeção para ajustar a pressão e garantir o funcionamento correto do motor, evitando danos futuros.
A segunda análise confirma que a alternativa correta é a letra 'a', pois a afirmação está correta e condiz com o funcionamento dos motores a diesel e seus sistemas de injeção.
A questão aborda o fenômeno conhecido como 'castanhadas', que são pré-ignições no motor quando ele está frio. Essas pré-ignições podem ocorrer devido a uma combinação do número de cetanas do combustível e da pressão de injeção do sistema.
O número de cetanas é um indicador da facilidade de ignição do combustível diesel. Um número inadequado pode causar ignições prematuras ou atrasadas, afetando o funcionamento do motor.
Quando o motor está frio, a pressão de injeção pode não estar adequada, o que pode levar a uma combustão irregular, causando as 'castanhadas'. Esse fenômeno pode gerar danos ao motor, como desgaste prematuro ou até falhas mais graves.
Portanto, a ocorrência dessas pré-ignições indica a necessidade de manutenção no sistema de injeção para ajustar a pressão e garantir o funcionamento correto do motor, evitando danos futuros.
A segunda análise confirma que a alternativa correta é a letra 'a', pois a afirmação está correta e condiz com o funcionamento dos motores a diesel e seus sistemas de injeção.
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