A chave-teste serve para detectar a presença de tensão em um ponto de um c...

A chave-teste serve para detectar a presença de tensão em um ponto de um circuito energizado. Esse tipo de chave tem uma luz que acende ao ser constatada a presença de tensão no local.

Q261123 • Mecânica • Mecânica de Automóveis • CESPE CEBRASPE • TRE BA • Técnico Judiciário Mecânica

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Para executar um serviço de mecânica com qualidade, deve-se
conhecer as ferramentas e os instrumentos de medição que serão
utilizados. Considerando esse assunto, julgue os itens a seguir.

A chave-teste serve para detectar a presença de tensão em um ponto de um circuito energizado. Esse tipo de chave tem uma luz que acende ao ser constatada a presença de tensão no local.

a) Certo
b) Errado

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Marcos de Castro EQUIPE
10/01/2025 • 09:56

Gabarito: a)

A chave-teste realmente serve para detectar a presença de tensão em um ponto de um circuito energizado. Quando a presença de tensão é constatada, a luz da chave-teste acende, indicando ao usuário que há eletricidade no local. Portanto, a afirmação está correta.

Questões sobre Mecânica de Automóveis

1

Q265149 • Teoria e Normas de Segurança • Mêcanica de Automóveis • CESPE CEBRASPE • STM • Técnico Judiciário Segurança
Ao se vistoriar um automóvel, é necessário priorizar alguns sistemas ou componentes visando liberar o veículo para o uso em condições de segurança. A esse respeito, julgue os itens que se seguem.

Ao verificar a necessidade de completar o reservatório do fluido de freio, é essencial conhecer o DOT (Departamento de Transporte dos Estados Unidos) do fabricante do óleo ainda existente no reservatório, para que seja utilizado um fluido com a mesma característica.
- a) Certo
- b) Errado
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2

Q264877 • Teoria e Normas de Segurança • Mêcanica de Automóveis • FCC • TRF 1a • Técnico Judiciário Segurança e Transporte
O etileno glicol é um aditivo muito utilizado atualmente nos veículos, mais precisamente no sistema de
- a) freios.
- b) transmissão.
- c) lubrificação.
- d) combustível.
- e) arrefecimento.
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3

Q264702 • Teoria e Normas de Segurança • Mêcanica de Automóveis • FCC • TRF 1a • Técnico Judiciário Segurança e Transporte
Analise as afirmações abaixo.

I. O pneu deverá ter sulcos de, no mínimo, 1,6 milímetros de profundidade, para permitir o escoamento da água, em caso de pista molhada.

II. Vibrações do volante indicam possíveis problemas com o alinhamento da direção.

III. O veículo puxando para um dos lados indica um possível problema com a calibragem dos pneus ou com o alinhamento da direção.

Está correto o que se afirma em
- a) II, somente.
- b) III, somente.
- c) I e II, somente.
- d) I e III, somente.
- e) I, II e III.
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4

Q264689 • Teoria e Normas de Segurança • Mêcanica de Automóveis • FCC • TRF 1a • Técnico Judiciário Segurança e Transporte
O equipamento responsável pela carga da bateria e alimentação dos circuitos elétricos quando o motor está em funcionamento é
- a) o motor de partida.
- b) a bobina de alta voltagem.
- c) a vela de ignição.
- d) a ignição eletrônica.
- e) o alternador.
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5

Q264581 • Teoria e Normas de Segurança • Mêcanica de Automóveis • FCC • TRT 7a Região • Técnico Judiciário Transporte
Quando numa situação de difícil socorro, como, por exemplo, um grande congestionamento em uma estrada, ocorre superaquecimento do motor por falha da cebolinha da ventoinha do radiador, uma boa alternativa para continuar em trânsito é
- a) desligar o termostato.
- b) colocar água no sistema de arrefecimento em curtos intervalos de tempo.
- c) parar e desligar o motor sempre que a temperatura atingir o nível crítico e aguardar o seu resfriamento.
- d) drenar a água do radiador e substituir por água fria sempre que a temperatura atingir o nível crítico.
- e) fazer ligação direta na ventoinha, deixando-a permanentemente em funcionamento.
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6

Q264480 • Teoria e Normas de Segurança • Mêcanica de Automóveis • FCC • TRF 4a • Técnico Judiciário Segurança e Transporte
Quanto ao óleo e filtro de óleo do motor dos veículos, analise:

I. Após o desligamento do motor, o óleo do filtro não retorna ao cárter devido à válvula de segurança existente no filtro de óleo.

II. O esgotamento do óleo deve ser realizado com o motor ainda aquecido, para fins de troca.

III. O óleo do motor tem por função, dentre outras, a redução da perda de potência do motor.

É correto o que consta em
- a) I e III, apenas.
- b) I, II e III.
- c) II, apenas.
- d) I e II, apenas.
- e) II e III, apenas.
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7

Q264292 • Teoria e Normas de Segurança • Mêcanica de Automóveis • FCC • TRF 1a • Técnico Judiciário Segurança e Transporte
Um veículo de cinco marchas com tração traseira está apresentando uma vibração geral acima de determinada velocidade. Isso ocorre devido
- a) à existência de uma irregularidade no sistema de freios.
- b) ao desbalanceamento da transmissão articulada.
- c) ao desbalanceamento das rodas dianteiras.
- d) ao desbalanceamento das rodas traseiras.
- e) à folga excessiva no sistema de direção.
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8

Q264286 • Teoria e Normas de Segurança • Mecânica de Automóveis • FCC • TRF 5a • Técnico Judiciário Segurança e Transporte
A função do catalisador localizado no tubo de escapamento é de
- a) melhorar a compressão do motor.
- b) reduzir a emissão de gases poluentes.
- c) reduzir os ruídos do motor, diminuindo a poluição sonora.
- d) aumentar a potência do motor, tornando o veículo mais econômico.
- e) garantir que a eficiência do motor seja ideal.
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9

Q264265 • Teoria e Normas de Segurança • Mêcanica de Automóveis • FCC • TRF 1a • Técnico Judiciário Segurança e Transporte
O sistema de injeção eletrônica, instalada nos veículos automotores modernos, vém substituindo, de maneira eficiente
- a) a lubrificação mecânica.
- b) o sistema de arrefecimento.
- c) a leitura de controle do fluido de freio.
- d) o sistema de alimentação do circuito elétrico.
- e) o sistema de alimentação de combustível.
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10

Q263739 • Teoria e Normas de Segurança • Mecânica de Automóveis • FCC • TRF 5a • Técnico Judiciário Segurança e Transporte
Elevando-se a rotação do motor de um veículo que está com a chave de luz ligada, percebe-se um aumento na intensidade das luzes dos faróis. Este problema pode ser:
- a) bateria em curto.
- b) chave de luz em curto.
- c) correia de acionamento do alternador quebrada.
- d) regulador de tensão defeituoso.
- e) polia do alternador solta.
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