Comumente, se o motor de um veículo está queimando óleo,

I - o nível deste sofre uma queda acentuada, observando-se também um consumo de lubrificante acima do estabelecido pelo fabricante.
II - em condições normais de temperatura de trabalho, observase a presença de fumaça cinza-azulada no escape.
III - há o surgimento de barulho de batida de pino, também conhecido como "motor detonando".
IV - a ponta do escapamento fica com coloração cinza, sem a presença de fuligem.
V - ocorre a formação de poça de óleo debaixo desse veículo.

A quantidade de itens certos é igual a