Em alguns sistemas de ignição, faz-se necessária a instalação de um resistor adicion...

Gabarito: a)

Em sistemas de ignição convencionais, o platinado (ou contatos do distribuidor) é responsável por abrir e fechar o circuito da bobina, permitindo a geração da faísca na vela.

Quando a corrente que passa pela bobina é muito alta, pode ocorrer aquecimento excessivo da bobina e desgaste prematuro dos contatos do platinado, devido à faísca e ao calor gerados.

Para evitar esses problemas, é comum a instalação de um resistor adicional em série com a bobina, chamado resistor de ignição. Esse resistor limita a corrente elétrica que passa pela bobina e pelos contatos do platinado, protegendo-os contra queima e aquecimento excessivo.

Portanto, a afirmação de que em alguns sistemas de ignição é necessária a instalação de um resistor adicional para evitar a queima prematura do platinado e o aquecimento da bobina por corrente elevada está correta, conforme o gabarito oficial.