Quando calcula-se a taxa de compressão de um cilindro em motores de combustão in...

Questão de Mecânica da banca FCC aplicada no concurso TRE PB (2007). Confira a resolução completa abaixo:

Q330241•
Mecânica•
Trânsito e Serviço de Transporte•
FCC•
TRE PB•
Técnico Judiciário

Quando calcula-se a taxa de compressão de um cilindro em motores de combustão interna do ciclo Otto, deve-se

dividir o diâmetro do cilindro pelo volume da câmara de combustão.

somar o volume do cilindro com o volume da câmara e dividir pelo volume da câmara.

somar o volume da câmara com o diâmetro do cilindro e dividir pelo volume da câmara.

somar o diâmetro do cilindro com o volume da câmara e dividir pelo volume do cilindro.

somar o volume do cilindro com o volume da câmara e dividir pelo volume do cilindro.

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Mecânica•
Trânsito e Serviço de Transporte•
FCC•
TRE PB•
Técnico Judiciário

A bateria de um veículo está com pouca carga, sendo necessária a utilização de uma bateria auxiliar para dar a partida no motor. Para isso a bateria auxiliar deve ser ligada à bateria principal em

série para obter-se tensão ideal e maior corrente.

série para obter-se maior tensão e maior corrente.

série para obter-se maior tensão e corrente ideal.

paralelo para obter-se tensão ideal e maior corrente.

paralelo para obter-se maior tensão e corrente ideal.

Q330618•
Mecânica•
Trânsito e Serviço de Transporte•
FCC•
TRE PB•
Técnico Judiciário

Com base nas informações recebidas de cada um dos sensores de velocidade das rodas, a unidade de comando ABS emite sinais para os seguintes componentes:

cilindro mestre e bomba de alívio de pressão.

válvulas eletromagnéticas ou bomba de alívio de pressão.

câmara acumuladora eletropneumática e bomba de alívio de pressão.

válvulas eletromagnéticas ou câmara acumuladora eletropneumática.

cilindro de roda e câmara acumuladora eletropneumática.

Q329604•
Mecânica•
Trânsito e Serviço de Transporte•
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Técnico Judiciário

Ao examinar as condições de um rolamento blindado verificou-se que o retentor está deteriorado e o lubrificante vazou. Para reparar esta situação deve-se

substituir o rolamento.

lavar, restituir o lubrificante e colocar retentor novo.

completar o lubrificante e colocar retentor novo.

trocar o retentor.

completar o lubrificante.

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