A estrutura de custos da provisão de infra-estruturas de transporte apresenta, em geral, custos médios de longo prazo decrescentes com o aumento da capacidade de atendimento. Logo, a provisão de infra-estruturas: A) apresenta custos marginais crescentes; B) recai em deseconomias de escopo; C) deve ser feita pelo Estado; D) registra economias de escala; E) é essencialmente competitiva.

D) registra economias de escala;

A estrutura de custos da provisão de infra-estruturas de transporte apresenta, em ge...

Utilizamos cookies e tecnologias semelhantes para aprimorar sua experiência de navegação. Política de Privacidade.