O motivo pelo qual o sistema de ignição de um motor do ciclo Otto a gasolina faz...

Questão de Mecânica da banca FCC aplicada no concurso TRE PB (2007). Confira a resolução completa abaixo:

Q330897•
Mecânica•
Trânsito e Serviço de Transporte•
FCC•
TRE PB•
Técnico Judiciário

O motivo pelo qual o sistema de ignição de um motor do ciclo Otto a gasolina faz com que ocorra o centelhamento na vela antes do pistão atingir o PMS é

a melhora do arrefecimento da válvula de admissão.

o cruzamento de válvulas.

a melhora do arrefecimento da válvula de escapamento.

o tempo de queima da mistura admitida.

o bloqueio da passagem de gases para o cárter.

Questões Relacionadas

Q330393•
Mecânica•
Trânsito e Serviço de Transporte•
FCC•
TRE PB•
Técnico Judiciário

A bateria de um veículo está com pouca carga, sendo necessária a utilização de uma bateria auxiliar para dar a partida no motor. Para isso a bateria auxiliar deve ser ligada à bateria principal em

série para obter-se tensão ideal e maior corrente.

série para obter-se maior tensão e maior corrente.

série para obter-se maior tensão e corrente ideal.

paralelo para obter-se tensão ideal e maior corrente.

paralelo para obter-se maior tensão e corrente ideal.

Q330618•
Mecânica•
Trânsito e Serviço de Transporte•
FCC•
TRE PB•
Técnico Judiciário

Com base nas informações recebidas de cada um dos sensores de velocidade das rodas, a unidade de comando ABS emite sinais para os seguintes componentes:

cilindro mestre e bomba de alívio de pressão.

válvulas eletromagnéticas ou bomba de alívio de pressão.

câmara acumuladora eletropneumática e bomba de alívio de pressão.

válvulas eletromagnéticas ou câmara acumuladora eletropneumática.

cilindro de roda e câmara acumuladora eletropneumática.

Q329604•
Mecânica•
Trânsito e Serviço de Transporte•
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Técnico Judiciário

Ao examinar as condições de um rolamento blindado verificou-se que o retentor está deteriorado e o lubrificante vazou. Para reparar esta situação deve-se

substituir o rolamento.

lavar, restituir o lubrificante e colocar retentor novo.

completar o lubrificante e colocar retentor novo.

trocar o retentor.

completar o lubrificante.

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