“Vivemos numa sociedade que tem o hábito de responsabilizar o Estado, autoridades e governos pelas mazelas do país". O comentário abaixo, atribuído a um leitor de um jornal paulista, que comprova a afirmativa acima é: A) “o motorista, após o acidente, saltou do carro nitidamente embriagado"; B) “os automóveis que se encontravam no engarrafamento tentavam escapar pelo acostamento"; C) “a alta velocidade é a maior responsável pela gravidade dos acidentes observados"; D) “a sinalização, escondida atrás das árvores, não é seguida pelos motoristas porque não é vista"; E) “apesar das placas, o número de multados é cada vez maior".

D) “a sinalização, escondida atrás das árvores, não é seguida pelos motoristas porque não é vista";

“Vivemos numa sociedade que tem o hábito de responsabilizar o Estado, autoridades e gov...

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1Q36871 | Português, Analista Judiciário, TJ PI, FGV

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Texto 2 – Semana Nacional do Trânsito

Estamos no último dia da Semana Nacional do Trânsito e vamos encerrar falando sobre o tema que foi bem escolhido pelo Denatran: Seja Você a Mudança no Trânsito.
Vivemos numa sociedade que tem o hábito de responsabilizar o Estado, autoridades e governos pelas mazelas do país. Em muitos casos são críticas absolutamente procedentes, mas, quando o tema é segurança no trânsito, não nos podemos esquecer que quem faz o trânsito são seres humanos, ou seja, somos nós.
Deveríamos aproveitar a importância desta semana para refletir sobre nosso comportamento como pedestres, passageiros, motoristas, motociclistas, ciclistas, pais, enfim, como cidadãos cujas ações tem reflexo na nossa segurança, assim como dos demais. O pedestre que não respeita a faixa coloca em risco sua vida e também a do motorista e de terceiros. Muitas vezes para desviar de um pedestre e evitar seu atropelamento, um motorista perde o controle do veículo e provoca um acidente grave com outras pessoas que nada têm a ver com o comportamento do pedestre. Não precisamos nem aprofundar as consequências dos motoristas que andam em excesso de velocidade, sob efeito de álcool, ou que dirigem uma carreta cansados. São todos fatores humanos que contribuem para o que chamamos de acidente.
(....) Nesta semana nacional do trânsito pelo menos mil pessoas vão ter morrido nas ruas e nas estradas. Não podemos mais tolerar esses números e, para que isso mude realmente, é preciso que você e cada um de nós sejamos de fato os agentes da mudança na direção de um trânsito mais seguro. Com certeza você pode contribuir para isso, aproveite esta semana para refletir e conversar sobre o tema com seus entes queridos e amigos, afinal, quem morre no trânsito é amigo ou parente de alguém. Ninguém está livre disso.

Rodolfo Alberto Rizzotto (adaptado)

“Vivemos numa sociedade que tem o hábito de responsabilizar o Estado, autoridades e governos pelas mazelas do país".
O comentário abaixo, atribuído a um leitor de um jornal paulista, que comprova a afirmativa acima é:

✂️ a) “o motorista, após o acidente, saltou do carro nitidamente embriagado";
✂️ b) “os automóveis que se encontravam no engarrafamento tentavam escapar pelo acostamento";
✂️ c) “a alta velocidade é a maior responsável pela gravidade dos acidentes observados";
✂️ d) “a sinalização, escondida atrás das árvores, não é seguida pelos motoristas porque não é vista";
✂️ e) “apesar das placas, o número de multados é cada vez maior".

💬 Comentários

Confira os comentários sobre esta questão.

Por Ingrid Nunes em 31/12/1969 21:00:00

Gabarito: d) A questão aborda a tendência da sociedade de responsabilizar o Estado, autoridades e governos pelas mazelas do país. A alternativa d) aponta que a sinalização está escondida atrás das árvores, o que é uma falha do poder público na manutenção da sinalização viária. Isso demonstra claramente a atribuição de culpa ao Estado pela causa do problema, alinhando-se ao comentário do leitor.

As outras alternativas focam em comportamentos individuais dos motoristas, como embriaguez (a), desrespeito ao trânsito (b), alta velocidade (c) e aumento do número de multados (e). Essas alternativas não atribuem diretamente a responsabilidade ao Estado, mas sim aos próprios condutores.

Portanto, a alternativa d) é a que melhor comprova a afirmativa da questão, pois evidencia a responsabilização do Estado pelas condições que contribuem para os acidentes, conforme o comentário do leitor.

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