No Brasil, coube ao transporte rodoviário integrar o território nacional. Uma gr...

Questão de Geografia da banca FJPF aplicada no concurso DNIT (2006). Confira a resolução completa abaixo:

Q482443•
Geografia•
Transporte•
FJPF•
DNIT•
Analista em Infraestrutura

No Brasil, coube ao transporte rodoviário integrar o território nacional. Uma grande frota de caminhões é responsável por essa integração. Esse modelo de transporte de carga comandado pelo caminhão movimenta uma poderosa economia, pois a cadeia produtiva vinculada ao transporte rodoviário tem elos com inúmeros setores.

Sobre o rodoviarismo podemos afirmar que:

é o mais adequado para transportar mercadorias de elevada densidade econômica graças a sua eficiência;

tem baixos custos operacionais devido à permanente necessidade de manutenção das vias;

independe das decisões das políticas de transportes e dos interesses das grandes corporações;

é o que provoca menores danos ambientais devido à reduzida emissão de gases poluentes;

apresenta grande flexibilidade nos deslocamentos o que facilita a obtenção de fretes de retorno.

Questões Relacionadas

Q484656•
Geografia•
Transporte•
FGV•
IBGE•
Tecnologista

Considerando a repartição espacial dos diferentes tipos de tecnologia de acesso fixo à internet no Brasil, observa-se que:

o acesso por meio de fibra ótica é o mais difundido no país, porém apresenta um forte efeito de fronteira em relação às regiões Sul e Centro-Oeste, em razão da baixa qualidade do serviço;

o acesso via satélite encontra-se pulverizado em praticamente todo o país, mas, em termos percentuais, constitui a tecnologia preferencial em alguns estados da região Norte;

o acesso por meio de rádio está concentrado nas regiões metropolitanas do Centro-Sul, porém se estende ao longo do litoral, de sul a nordeste, não alcançando as áreas interiores do território;

o acesso por meio da rede de telefonia fixa efetiva uma proporção baixa de conexões, pois se localiza, prioritariamente, nas capitais estaduais e regiões metropolitanas;

o acesso por meio da tecnologia de cabeamento não apresenta concentrações específicas, pois é mais adequado às áreas isoladas ou com entraves técnicos para o uso das tecnologias mais difundidas.

Q482565•
Geografia•
Transporte•
CESPE CEBRASPE•
Prefeitura de Vitória ES•
Geógrafo

Acerca dos processos de industrialização e de urbanização ocorridos no país e as conseqüentes tendências de desenvolvimento da rede urbana brasileira, julgue os itens seguintes.

Em função da extensão do país, observa-se a configuração de uma rede urbana bem distribuída e equilibrada no território, conectando todas as regiões geoeconômicas brasileiras.

Certo

Errado

Q483637•
Geografia•
Transporte•
VUNESP•
SEE SP•
Professor II

Com a rodovia, certamente indispensável para o início de uma integração regional, criaram-se enormes frentes de desmatamento nos dois lados da rodovia, introduzindo-se atividades de empresas ditas “agropecuárias”, com forte degradação da cobertura vegetal, esgotamento dos solos e secamento parcial dos mananciais de cabeceira de igarapés, devido sobretudo à falta de racionalidade dos projetos de formação e desenvolvimento das fazendas regionais.

Nesse texto, Aziz Ab’Sáber descreve a instalação da rodovia

BR-116, nos domínios do Cerrado e das Araucárias.

BR-116, nos domínios das Coxilhas e dos Mares de Morros.

Salvador-Palmas, nos domínios da Caatinga e do Cerrado.

Belém-Brasília, nos domínios do Cerrado e Amazônico.

Rio-Brasília, nos domínios dos Mares de morros e do Cerrado.

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