No que se refere ao serviço convencional de transporte rodoviário intermunicipal...

Questão de Engenharia Civil da banca IADES aplicada no concurso ARCON (2018). Confira a resolução completa abaixo:

Q527221•
Engenharia Civil•
Projeto e Execução de Rodovias e Ferrovias•
IADES•
ARCON•
Técnico em Regulação de Serviços Públicos I•
2018

No que se refere ao serviço convencional de transporte rodoviário intermunicipal de passageiros de médio e longo percurso no estado do Pará, assinale a alternativa correta.

O serviço convencional de longo percurso é aquele cujas linhas apresentam distâncias superiores a 250 km.

Ônibus rodoviário de alta capacidade é o veículo automotor de transporte coletivo que possua até 25 assentos.

Todas as modificações nos esquemas operacionais homologados pela Agência de Regulação e Controle de Serviços Públicos do Estado do Pará (Arcon-PA) deverão ser previamente licitadas.

Quando ocorrer interrupção temporária de tráfego em trecho do itinerário da linha por falta de condições físico-operacionais de rodovias, a transportadora estará dispensada de prestar o serviço por justa causa, até que o estado realize as obras necessárias para o reparo.

A transportadora não tem obrigação de receber reclamações dos usuários, já que tais reclamações devem ser encaminhadas à Arcon-PA e ao Programa de Proteção e Defesa do Consumidor.

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Q529673•
Engenharia Civil•
Projeto e Execução de Rodovias e Ferrovias•
CESPE CEBRASPE•
Instituto Federal de Educação•
Professor do Ensino Básico•
2018

Na construção de rodovias, o método Marshall é um

método de dosagem utilizado na execução de pavimentos rígidos para definir a proporção de agregados e cimento em traços de concreto.

ensaio de adesividade ao ligante asfáltico no qual amostras compactadas cilíndricas são parcialmente saturadas com água e submetidas a baixas temperaturas para congelamento.

ensaio comumente utilizado para medir a resistência à abrasão dos agregados empregados em revestimentos asfálticos.

método de dosagem utilizado para definir a proporção de agregado e ligante em uma mistura asfáltica.

método empregado para medir a coesão proporcionada pelo asfalto-polímero por meio de um pêndulo.

Q538710•
Engenharia Civil•
Projeto e Execução de Rodovias e Ferrovias•
UFSM•
Universidade Federal de Santa Maria•
Engenheiro Civil

Com relação ao projeto geométrico de uma rodovia, as linhas representadas no plano vertical, que possuem a finalidade de substituir as irregularidades naturais do terreno, formando um perfil constituído por um conjunto de retas, concordadas por curvas, que, no caso de um projeto rodoviário, corresponderão ao nível atribuído à estrada, denominam-se

Q530946•
Engenharia Civil•
Projeto e Execução de Rodovias e Ferrovias•
CESPE CEBRASPE•
Instituto Federal de Educação•
Professor do Ensino Básico•
2018

Na pavimentação de rodovias, o tratamento superficial triplo é um revestimento

rígido, de pequena espessura e composto por três camadas sucessivas de concreto.

flexível e de grande espessura, sendo também conhecido como concreto betuminoso usinado à quente (CBUQ).

flexível e de pequena espessura, executado por espalhamento sucessivo de ligante betuminoso e agregado.

rígido e de pequena espessura, aplicado em pavimentos betuminosos preexistentes.

flexível e de grande espessura, aplicado com objetivo de aumentar a resistência estrutural do pavimento.

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