A respeito de impactos ambientais em obras rodoviárias, julgue os itens subsecut...

Questão de Engenharia Civil da banca CESPE CEBRASPE aplicada no concurso Tribunal de Contas Estadual PE (2017). Confira a resolução completa abaixo:

Q530086•
Engenharia Civil•
Projeto e Execução de Rodovias e Ferrovias•
CESPE CEBRASPE•
Tribunal de Contas Estadual PE•
Auditor de Controle Externo

A respeito de impactos ambientais em obras rodoviárias, julgue os itens subsecutivos. Ações antrópicas que tragam benefícios ao meio ambiente, como a melhora na qualidade das características físico-químicas do solo, caracterizam o impacto ambiental significativo (IAS) como adverso.

Certo

Errado

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CESPE CEBRASPE•
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Na construção de rodovias, o método Marshall é um

método de dosagem utilizado na execução de pavimentos rígidos para definir a proporção de agregados e cimento em traços de concreto.

ensaio de adesividade ao ligante asfáltico no qual amostras compactadas cilíndricas são parcialmente saturadas com água e submetidas a baixas temperaturas para congelamento.

ensaio comumente utilizado para medir a resistência à abrasão dos agregados empregados em revestimentos asfálticos.

método de dosagem utilizado para definir a proporção de agregado e ligante em uma mistura asfáltica.

método empregado para medir a coesão proporcionada pelo asfalto-polímero por meio de um pêndulo.

Q538710•
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Projeto e Execução de Rodovias e Ferrovias•
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Universidade Federal de Santa Maria•
Engenheiro Civil

Com relação ao projeto geométrico de uma rodovia, as linhas representadas no plano vertical, que possuem a finalidade de substituir as irregularidades naturais do terreno, formando um perfil constituído por um conjunto de retas, concordadas por curvas, que, no caso de um projeto rodoviário, corresponderão ao nível atribuído à estrada, denominam-se

Q530946•
Engenharia Civil•
Projeto e Execução de Rodovias e Ferrovias•
CESPE CEBRASPE•
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Professor do Ensino Básico•
2018

Na pavimentação de rodovias, o tratamento superficial triplo é um revestimento

rígido, de pequena espessura e composto por três camadas sucessivas de concreto.

flexível e de grande espessura, sendo também conhecido como concreto betuminoso usinado à quente (CBUQ).

flexível e de pequena espessura, executado por espalhamento sucessivo de ligante betuminoso e agregado.

rígido e de pequena espessura, aplicado em pavimentos betuminosos preexistentes.

flexível e de grande espessura, aplicado com objetivo de aumentar a resistência estrutural do pavimento.

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