A pavimentação de vias urbanas e rodovias é feita, usualmente, com dois tipos básicos de pavimentos: flexíveis e rígidos, conforme as características do solo, os materiais disponíveis, as condições de trânsito etc. Acerca desses pavimentos, assinale a opção correta. A) A estrutura de pavimentos flexíveis é composta por várias camadas de materiais diferentes. B) Pavimentos rígidos, por poderem ter sua durabilidade comprometida pelo tráfego de veículos em alta velocidade, exigem manutenção muito frequente, diferentemente dos pavimentos flexíveis. C) Uma vez que os pavimentos flexíveis apresentam menor densidade específica, a deformação sofrida pelo subleito é menor. D) A pavimentação rígida não é recomendada para vias com alta declividade longitudinal, devido ao baixo coeficiente de atrito. E) A pavimentação flexível, devido à sua grande capacidade de infiltração de água de chuva, é recomendada para estacionamentos ou vias de trânsito urbanas.

A) A estrutura de pavimentos flexíveis é composta por várias camadas de materiais diferentes.

A pavimentação de vias urbanas e rodovias é feita, usualmente, com dois tipos básicos d...

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1Q534665 | Engenharia Civil, Analista de Controle Externo, TCE AC, CESPE CEBRASPE

A pavimentação de vias urbanas e rodovias é feita, usualmente, com dois tipos básicos de pavimentos: flexíveis e rígidos, conforme as características do solo, os materiais disponíveis, as condições de trânsito etc. Acerca desses pavimentos, assinale a opção correta.

✂️ a) A estrutura de pavimentos flexíveis é composta por várias camadas de materiais diferentes.
✂️ b) Pavimentos rígidos, por poderem ter sua durabilidade comprometida pelo tráfego de veículos em alta velocidade, exigem manutenção muito frequente, diferentemente dos pavimentos flexíveis.
✂️ c) Uma vez que os pavimentos flexíveis apresentam menor densidade específica, a deformação sofrida pelo subleito é menor.
✂️ d) A pavimentação rígida não é recomendada para vias com alta declividade longitudinal, devido ao baixo coeficiente de atrito.
✂️ e) A pavimentação flexível, devido à sua grande capacidade de infiltração de água de chuva, é recomendada para estacionamentos ou vias de trânsito urbanas.