São problemas no concreto decorrentes do transporte:...

Questão de Engenharia Civil da banca UNIUV aplicada no concurso Prefeitura de Nova Tebas PR (2012). Confira a resolução completa abaixo:

Q535739•
Engenharia Civil•
Materiais de Construção Civil•
UNIUV•
Prefeitura de Nova Tebas PR•
Engenheiro Civil

São problemas no concreto decorrentes do transporte:

Hidratação do cimento que pode ocorrer devido às condições ambientes e à temperatura;

gua devido também à fatores ambientais;

Absorção por parte do agregado em especial da argila expandida;

Trituração que ocorre com a agitação do material friável;

Pouco óleo de transporte no compartimento de carga.

Questões Relacionadas

Q540248•
Engenharia Civil•
Materiais de Construção Civil•
NUCEPE•
FMS PI•
Engenheiro Civil

Os metais mais utilizados na construção civil são o aço e o alumínio. Em relação aos metais, é CORRETO afirmar que:

são obtidos por mineração e metalurgia, sendo a colheita do metal feita de forma subterrânea;

entre os processos mecânicas utilizados na obtenção do metal cita-se: trituração, levigaçao e calcinação;

ligas metálicas são obtidas pela mistura homogênea, de um ou mais metais entre si ou com outros elementos, como exemplo de liga tem-se o latão que é a mistura entre cobre e zinco;

encruamento é um tratamento a que o ferro é submetido a fim de aumentar sua resistência a tração, a corrosão e a dureza, contudo diminuem sua flexibilidade;

o aço pode ser fornecido em barras, fios e cordoalhas. A diferença entre barras e fios é que as barras são obtidas por trefilaçao enquanto os fios são obtidos por laminação a quente.

Q528500•
Engenharia Civil•
Materiais de Construção Civil•
FUNIVERSA•
SEJUS DF•
Engenheiro

O vidro é um material cada vez mais utilizado na construção civil, sobretudo na composição de fachadas de edificações. É um produto cuja fabricação envolve o resfriamento de uma massa em fusão de óxidos, tendo como principal constituinte a sílica. Acerca desse tema, assinale a alternativa correta.c

Vidros recozidos são fabricados com o aquecimento da chapa de vidro a uma temperatura próxima da fusão, seguida de um rápido resfriamento da superfície por meio de jatos de ar, que provocam tensões entre a superfície fria da chapa e o seu interior ainda quente.

Vidros temperados, conhecidos como vidros comuns, são obtidos pela fusão da matéria-prima que os compõe à temperatura de 1.500 ºC. Sua forma é obtida pelo resfriamento do vidro, que sai do forno na espessura desejada, como uma lâmina contínua.

Vidros laminados são obtidos por meio da colocação de um filme, com o aspecto de um plástico fino, entre duas chapas de vidro comum, que são prensadas para eliminação de bolhas de ar e, em seguida, submetidas a um aumento da pressão atmosférica e de temperatura em câmaras especiais, o que confere a aderência ao conjunto.

Vidros aramados são obtidos pela aplicação de um filme metálico sobre a superfície do vidro, conferindo-lhe o aspecto espelhado.

Vidros termorrefletores são fabricados com a inserção de uma tela metálica em seu interior para que esta mantenha os fragmentos de vidro presos, em caso de rompimento.

Q540092•
Engenharia Civil•
Materiais de Construção Civil•
Ministério da Defesa Comando da Aeronáutica•
Ministério da Defesa Comando da Aeronáutica•
Oficial

Avalie as afirmativas relacionadas às propriedades gerais dos materiais.

I. Extensão: propriedade que a matéria tem de ocupar um lugar no espaço sem deformar.

II. Inércia: propriedade da matéria de não modificar seu estado de repouso ou movimento.

III. Impenetrabilidade: Propriedade da matéria de não ocupar, simultaneamente, um mesmo lugar no espaço.

IV. Compressibilidade: Propriedade da matéria, submetida a determinada pressão, de reduzir seu volume.

V. Elasticidade: Propriedade da matéria de voltar ao seu volume inicial após cessar a força que a deformava.

VI. Porosidade: Propriedade da matéria não ser compacta e sim descontínua. O espaço maior ou menor existente entre as partículas que compõem o material é denominado ?poro?.

Está correto apenas o que se afirma em

II e IV.

I, II, III e IV.

I, III, IV e V.

III, IV, V e VI.

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