No manejo ambiental de obras de pavimentação asfáltica, entre os cuidados a sere...

Questão de Engenharia Civil da banca VUNESP aplicada no concurso MPE SP (2016). Confira a resolução completa abaixo:

Q538137•
Engenharia Civil•
Projeto e Execução de Rodovias•
VUNESP•
MPE SP•
Analista Técnico e Científico

No manejo ambiental de obras de pavimentação asfáltica, entre os cuidados a serem considerados, está:

acionar os equipamentos de controle de poluição de ar imediatamente após o início de operação da usina de asfalto.

exigir do empreiteiro um programa de queimadas controladas, quando estas forem necessárias para a adequada exploração de uma jazida de agregados.

exigir a instalação de filtros para elementos particulados no misturador de asfalto.

no caso de aquisição de agregados, exigir a apresentação da licença ambiental de operação da pedreira/ areal, cuja cópia deve ser arquivada junto ao Livro de Ocorrências da Obra.

não permitir a instalação de usinas de asfalto a quente a uma distância inferior a 500 m, medidos a partir da base da chaminé, de residências, hospitais, clínicas, entre outros.

Questões Relacionadas

Q534344•
Engenharia Civil•
Projeto e Execução de Rodovias•
FUNCERN•
IFRN•
Pavimentação e Conservação de Estradas

Quanto às características e à terminologia de pavimentos flexíveis, é correto afirmar que

a capacidade de suporte é função das características de distribuição de cargas por um sistema de camadas superpostas, em que as de melhor qualidade se encontram em camadas com posição mais distanciada da carga aplicada.

no dimensionamento tradicional de pavimentos flexíveis, a definição da espessura das várias camadas depende basicamente do mínimo de solicitação de um eixo padrão, não sofrendo influência do valor do CBR do subleito.

esses pavimentos são constituídos por uma ou mais camadas (reforço de subleito, sub-base e base), que não trabalham à tração, e que a camada superior (revestimento) é normalmente executada com materiais betuminosos.

será permitida a execução de pavimentos betuminosos em períodos de chuva, desde que a temperatura ambiente não seja inferior a 10oC.

Q539948•
Engenharia Civil•
Projeto e Execução de Rodovias•
FUNCERN•
IFRN•
Pavimentação e Conservação de Estradas

Permite a utilização do cimento asfáltico de petróleo (CAP), na forma líquida, à temperatura ambiente, com uma viscosidade compatível com o seu uso, sendo utilizado como solvente a gasolina ou a nafta (fração leve).

As características apresentadas acima correspondem ao produto denominado

emulsão asfáltica catiônica de ruptura rápida.

emulsão asfáltica aniônica de ruptura média.

asfalto diluído tipo cura média.

asfalto diluído tipo cura rápida.

Q538163•
Engenharia Civil•
Projeto e Execução de Rodovias•
FUNCERN•
IFRN•
Pavimentação e Conservação de Estradas

Para a adequada execução de um pavimento flexível, é essencial a correta compactação de todas suas camadas constituintes, inclusive a conveniente regularização do subleito. Tal compactação exige equipamento específico para cada tipo de material e espessura de camada. Sobre os equipamentos utilizados nesse serviço de pavimentação, é correto afirmar que rolos compactadores tipo

“pé de carneiro” são indicados para a compactação de camadas de base e de sub-base granulares não plásticas.

pneumáticos são indicados para a compactação de camadas de revestimento de pavimentos.

liso e vibratório não são indicados para a compactação de camadas de solos arenosos.

lisos são mais adequados do que os do tipo “pé de carneiro” para a compactação de camadas de sub-base constituídas por solos coesivos.

Notificações

Nada por aqui