A respeito da infraestrutura rodoviária brasileira e suas implicações para o ...

a) A flexibilização das rotas e a possibilidade de movimentação de pequenos volumes são algumas das vantagens apresentadas pelo transporte de cargas rodoviário, se comparado aos demais tipos de transporte de carga.

b) A utilização do transporte rodoviário como meio de transporte complementar é inviabilizada devido ao elevado custo de transposição de carga que o transporte rodoviário apresenta.

c) O estado de conservação do pavimento das rodovias gera pouco impacto no custo total do transporte de cargas rodoviário.

d) O Brasil possui uma das malhas rodoviárias mais extensas do mundo, sendo grande parte dela pavimentada.

e) Em comparação com as rodovias de pavimento flexível, as rodovias de pavimento rígido acarretam maior custo de manutenção, menor segurança e maior consumo de combustível pelos veículos.