Para o adequado funcionamento de uma instalação hidráulica de água quente, de pe...

questão de engenharia civil da banca fcc aplicada no concurso tre am (2003). confira a resolução completa abaixo:

Q540691•
Engenharia Civil•
FCC•
TRE AM•
Analista Judiciário

Para o adequado funcionamento de uma instalação hidráulica de água quente, de pequena construção, apenas com o reservatório de água fria e com o aquecedor central, NÃO se recomenda que o

ladrão esteja previsto para a limpeza do aparelho.

tubo de respiro tenha qualquer válvula ou registro, devendo funcionar completamente desobstruído.

tubo alimentador sirva, apenas, ao aquecedor.

nível superior do aquecedor fique ligeiramente abaixo do fundo do reservatório.

encanamento de distribuição, para os aparelhos, esteja, indiferentemente, em aclive ou declive.

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Sobre argamassas, analise as afirmativas. I - As argamassas são definidas como a mistura de aglomerantes, agregados e água. II - As argamassas que utilizam unicamente cimento como aglomerante são mais resistentes e de melhor trabalhabilidade. III - Uma argamassa cujo volume de pasta é superior ao volume de vazios é classificada como cheia. Está correto o que se afirma em

I e II, apenas.

II e III, apenas.

I, II e III.

I, apenas.

Q29389•
Engenharia Civil•
FGV•
CODEBA•
Engenheiro Civil

Uma viga biapoiada de 6 m de vão suporta em equilíbrio uma carga concentrada de 60 kN, localizada a 2 m do apoio da esquerda da viga, e uma carga uniformemente distribuída, que parte do apoio da direita da viga até o meio do vão da viga.

Sabendo-se que a reação do apoio da esquerda é igual a 55 kN, o valor da carga uniformemente distribuída, em kN/m, é igual a

Q529945•
Engenharia Civil•
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Analista Judiciário

No que se refere à multimodalidade dos transportes, assinale a opção correta.

Durante o transporte multimodal são realizadas, ao longo de todo o trajeto da carga, inspeções fiscais em postos de inspeção, com o intuito de evitar extravio.

O governo brasileiro tem investido de forma significativa na infraestrutura de transporte, visando a multimodalidade e o desenvolvimento da economia.

O principal objetivo da multimodalidade dos transportes de mercadoria é a manutenção de um fluxo controlado, porém descontínuo, para que, nos terminais de troca, possa haver agilidade na transferência de mercadoria de um modal para outro.

Na multimodalidade, é possível a combinação de diferentes transportes devido à utilização de mais de um modal. Dessa forma, emite-se apenas um documento de transporte referente ao trajeto total da carga, do ponto de origem até o ponto de destino.

Na multimodalidade, transportam-se predominantemente produtos de alto valor agregado.

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